به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران٬ محمد غراوی رئیس كمیته ترانزیت در این جلسه ضمن تبیین اهمیت ترانزیت به ارزش افزوده بالای درآمد ترانزیت به عنوان برند كشور اشاره و بر لزوم شناسایی مشكلات واتخاذ راهكارمناسب با توجه به شرایط و وضعیت رقبا مورد تاكید كرد.

وی در ادامه عملكرد ۶ ماه راه آهن در حمل ونقل بین المللی را مدنظر قرار داد و گفت: عملكرد ترانزیت ریلی در ۶ماهه اول سال ۹۴ نسبت به مدت مشابه سال قبل علیرغم استمرار شرایط تحریم رشد جهشی بسیار مناسبی داشته است به‌طوریكه در ۳ شاخص اصلی حمل یعنی تناژ و تن كیلومتر و درآمد به ترتیب از رشد ۱۲۵درصد٬ ۱۸۶درصد و ۱۱۷درصد برخوردار بوده است.

به گفته رئیس كمیته ترانزیت راه آهن این درحالی است كه مجموع رشد كل حمل ونقل داخلی و بین المللی ۳.۱ درصد بوده واز این میزان ۱.۸ درصد آن سهم ترانزیت بوده است به عبارت دیگر ۵۸ درصدازكل رشد حمل ریلی به ترانزیت اختصاص داشته است.

در این جلسه تسهیل حمل ونقل بین المللی و رفع موانع و مشكلات موجود و راهكارهای تقویت آن ازجمله تاثیرگذار بودن تخفیفات در افزایش تناژ حمل ترانزیت ، اضافه شدن گوگرد تركمستان به سبد ترانزیت ریلی، افزایش چشمگیر ترانزیت كود از ازبكستان ، تاثیر۴ برابری حمل هرتن بارترانزیت در آمد راه آهن درمقایسه با حمل داخلی ، سهم حدود ۲۵درصدی حمل بین المللی دردرآمدهای راه آهن علیرغم پایین بودن سهم در تناژ و...تبادل نظر و اتخاذ راهكارهای مناسب حفظ واستمرار روند مناسب ترانزیت ، لزوم شناسایی راهكارهای رونق كریدور شرقی – غربی ، عدم اكتفا به بارهای موجود وشناسایی چشمه ها و منابع بار جدید ، احیا وتقویت بارهای قبل ، توجه به حمل نقل كانتینری وشناسایی موانع و مشكلات موجود و طرح راهكارهای افزایش آن و... مورد بررسی قرار گرفت.

هشتمین نشست كمیته ترانزیت راه آهن در تاریخ ۶ و ۷ آبان ماه سال ۹۴ با حضور معاون بهره برداری و سیرو حركت ،رئیس كمیته ترانزیت و اعضای كمیته ترانزیت در راه آهن آذربایجان برگزار شد./