به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره‌کل بندر و دریانوردی خرمشهر، مهدی فرمهینی فراهانی در این‌باره اعلام کرد: عملیات ساخت این سکو از سوی متخصصان داخلی در شرکت تأسیسات دریایی (بخش خصوصی مستقر در بندرخرمشهر) صورت گرفته است.

وی در ادامه افزود: عملیات هدایت و انتقال این سکو به وسیله راهنمایان بندر خرمشهر به مسافت ۶۲ مایل دریایی و به مقصد منطقه پارس جنوبی با موفقیت به انجام رسید.

رئیس اداره امور دریایی بندرخرمشهر گفت:  ساخت، حمل و نقل و نصب این سکوها به تخصص و تکنولوژی دقیق و پیشرفته نیاز دارد که امروزه تنها چند کشور پیشرفته در جهان قادر به اجرای آن هستند.

فرمهینی فراهانی، طراحی نقشه راه (passage plane)، عقد قرارداد با نماینده کشتیرانی حامل سکو، شروع عملیات جداسازی بارج و سکو از کنار اسکله فیلیه با استفاده از سه یدک‌کش و حرکت در آبراه اروند را از جمله مراحل انتقال این سکوی گازی عنوان‌کرد.

وی در پایان بیان‌کرد: انتقال این سکو با توجه به محدودیت عرض و عمق در کانال کشتیرانی و عظیم بودن این مجموعه، به عنوان یکی از دشوارترین و حساس‌ترین عملیات جابجایی و انتقال سکو محسوب می‌شود که از سوی نیروها و متخصصان بومی اجرا شده که جزء افتخارات ایران اسلامی بویژه نیروی انسانی موجود در منطقه زرخیز خوزستان به شمار می‌رود./