به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ سید حسین مرتضوی مدیر كل راه آهن لرستان با بیان این مطلب گفت: در ادامه بازسازی بلاك های ریلی لرستان، بازسازی بلاك بیشه – سپید دشت به طول ۱۳ كیلومتر و اعتبار حدود ۲۰ میلیارد تومان شروع شد.
وی افزود: در این بلاك ۱۰ دهانه تونل به طول ۵۳۰۰ متر و همچنین ۳۳ دهانه قوس با شعاع مختلف وجود دارد .
مرتضوی عنوان كرد: كیفیت مصالح به كار رفته در بازسازی خطوط ریلی لرستان از ریل های جدید ۲۵ متری و تراورس های بتونی و بالاست های شن ریزی شده استفاده است.
مرتضوی ادامه داد: در مجموع راه آهن لرستان ۱۵۵ كیلومتر با ۱۱ ایستگاه است كه تاكنون كار بازسازی بلاك ها تمام شده و تنها بلاك بیشه – سپید دشت و قارون به بیشه با طول ۲۹ كیلومتر باقی مانده است.
وی افزود: تاكنون از ایستگاه مومن آباد تا تنگ هفت بلاك ها بازسازی شده است و تنها دو بلاك مانده كه امروز شاهد بازسازی بلاك ۱۳.۲۹۹ كیلومتری بیشه – سپید دشت هستیم.
مدیر كل راه آهن لرستان خاطر نشان كرد: با انجام باز سازی، افزایش سرعت و به تبع آن كاهش زمان سیر قطارها و افزایش ایمنی و همچنین كاهش سوانح احتمالی و كاهش آلودگی صوتی اتفاق می افتد.
نظر شما