به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای هرمزگان، رئیس اداره نگهداری راه‌ها گفت: این دستگاه دارای قابلیت تشخیص و ردیابی خرابی‌های احتمالی و در حال گسترش آسفالت و جاده تا عمق ۲۵ سانتیمتر و عرض سه و هفت دهم متر است.

شاهرخ امیری توسلی افزود: این دستگاه با سرعت ۹۵ کیلومتر در ساعت عمق خرابی‌ها را تجزیه و تحلیل می‌کند و نتایج را برای رفع به کارشناسان ارسال می‌کند.

وی گفت: دستگاه اسکنر جاده‌ای به مدت سه روز در جاده‌های اصلی استان خرابی‌های احتمالی را شناسایی می‌کند.

مدیرکل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک هرمزگان هم گفت: پیش از این خرابی‌های جاده به صورت سنتی و چشمی انجام می‌شد که هزینه‌های بالایی به دنبال داشت.

سید احمد محمودی افزود: افزایش ایمنی راه‌ها و کاهش هزینه‌ها از مهم‌ترین مزایای استفاده از این دستگاه است و اسکنر سطح جاده‌ای قابلیت عکس‌برداری سه‌بعدی با دوربین سرعت بالا و مسافت سنج را دارد.

مدیرکل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک هرمزگان گفت: دستگاه اسکنر جاده‌ای تنها در ۱۱ کشور دنیا استفاده می‌شود که جمهوری اسلامی ایران جز این کشورهاست.