به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره كل راه وشهرسازی استان ايلام ميرجعفريان در خصوص اين پروژه گفت: بزرگراه ايلام به مهران در سه قطعه در حال اجرا است كه قطعه اول اين پروژه به لحاظ توپوگرافي سخت ترين و پر هزينه ترين قطعه مي باشد كه تا كنون ۳۰ درصد پيشرفت فيزيكي دارد.
وي افزود طول اين قطعه ۱۱ كيلومتر مي باشد كه شامل ۷۱۰ متر تونل و پل هاي بزرگ وكوچك و ديواركشي و عملياتهاي عظيم خاكبرداري و خاكريزي و سنگ بري است به طوري كه انجام اين قطعه نزديك ۵۰ ميليارد تومان هزينه خواهد داشت.
مدير كل راه وشهرسازي استان خاطر نشان كرد با توجه به آماده سازي جبهه هاي مختلف عمليات عمراني اين پروژه در روزهاي آينده راندمان كار افزايش خواهد يافت و پيشرفت فيزيكي شتاب خواهد گرفت.
ميرجعفريان پيشرفت حفاري تونل دوم راه كربلا در اين قطعه نزديك ۹۰ متر از سمت مهران عنوان كرد و افزود عمليات حفاري از سمت ايلام نيز آغاز شده است و در روزهاي آينده با شتاب بيشتري پي گيري خواهد شد.
نظر شما