به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط‎عمومی فرودگاه مهرآباد، میرسعید صفی‎نیا گفت: سامانه سوئيچينگ ارتباط بين گيرنده و فرستنده و همچنين مکالمات برج مراقبت پرواز و خلبان را برقرار می‎کند و منجر به تبادل اطلاعات کلامی می‎شود که قرار است با همت و اعتبار شرکت فرودگاه‎ها و ناوبري هوايي ايران بعد از ۲۵ سال در فرودگاه مهرآباد نوسازي شود.

وی با اشاره به اینکه ۱۶ مهر، جلسه‎ای به منظور برنامه‎ریزی نهایی نصب سیستم سوئیچینگ جدید با حضور مدیران کل کنترل ترافیک هوایی و ارتباطات و ناوبری هوایی برگزار شد، گفت: فرودگاه مهرآباد با توجه ترافیک بالای خود دقت، سرعت، تعامل و همکاری بیشتری را می‎طلبد و باید تلاش کنیم که در اسرع وقت این پروژه را به سامان برسانیم و با توجه به اینکه تعطیلی برج و اپروچ این فرودگاه غیرممکن است، باید با اتکا به تخصص و تعهد و تلاش وافر همکاران ستادی و فرودگاه مهرآباد این پروژه را با وجود عملیاتی بودن برج و اپروچ اجرا کنیم.

وی با اشاره به گزارش محمد حبیب‎الهی، مدیرکل ارتباطات و ناوبری هوایی، در مورد این سامانه گفت: این سامانه بسیار پیشرفته، از شرکتی اتریشی خریداری شده است و همکاران ما در اداره کل ارتباطات و ناوبری هوایی و فرودگاه مهرآباد برای نصب، راه‎اندازی و استفاده از این سامانه آموزش‎های لازم را دیده‎اند و شرایط لازم برای ترخیص آن از گمرک تهران فراهم شده است و هفته جاری وارد مهرآباد می‎شود که در این مدت اقدامات لازم برای راه‎اندازی سامانه‎های ایستگاه فرستنده انجام خواهد شد تا بعد از ورود و جانمایی سامانه سوئیچینگ در فرودگاه مهرآباد با سرعت بیشتری به ادامه کار بپردازیم.

صفی‎نیا همچنین به نقل از مسعود نیکبخت، مدیرکل کنترل ترافیک هوایی، در مورد حساسیت‎های مراقبت پرواز گفت: باید توجه داشته باشیم که نصب و راه‎اندازی این سیستم با همزمانی کنترل نشست و برخاست پروازها انجام می‎گیرد و بحث از فرودگاهی چون مهرآباد است که روزانه بیش از ۴۰۰ پرواز در آن انجام می‎گیرد که بهتر است به منظور سرعت دادن به اجرای آن امکانات جانبی این سامانه نیز همزمان با ورود به مهرآباد مهیا شود.