به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، محمدعلی عباسپور؛ مدیرعامل یک شرکت بخش خصوصی با اشاره به اینکه تولید در کشور ما با مشکلات عدیده ای روبرو است، اظهار داشت: در این موضوع عوامل پیچیده ای در آن دخیل هستند که اصلی ترین مشکل در حوزه تولید مربوط به نرخ ارز است که باید در مورد آن به صورت جدی، هدفمند و طولانی مدت طی قراردادهای منعقد شده چاره اندیشی کرد و حاشیه امن مناسبی را برای فعالان و سرمایه گذاران بخش خصوصی در حوزه تولید به وجود آورد.
وی گفت: علی رغم مشکلات مختلف در این حوزه اما شرکت ما هرگز میدان تولید در حوزه بندری و دریایی را ترک نکرد و همواره توانسته ایم در بخش طراحی و تولید، محصولات خود را به تایید موسسات رده بندی اروپا از جمله ILLOYDS انگلستان، BV فرانسه و DNV هلند برسانیم؛ موسساتی که در حوزه استاندارد تجهیزات بندری و دریایی در دنیا حرف اول و آخر را می زنند.
مدیرعامل این شرکت خصوصی با اشاره به اینکه باید نوسانات اقتصادی در کشور که منجر به تغییر نرخ ارز می شود در هزینه های مربوط به پروژه ها لحاظ شود، خاطرنشان کرد: متاسفانه قراردادها یک طرفه و بدون تعدیل هستند و به دلیل نوسانات بالای نرخ ارز با این تیپ قراردادها نمی توان کار را پیش برد چراکه دست و پای شرکت های طرف قرارداد بسته است.
عباسپور افزود: دولت باید این اختیار را به سازمان بنادر و دریانوردی بدهد تا با مدیریت مناسب بتوان نوسانات اقتصادی را در هزینه تمام شده پروژه ها لحاظ کرد چراکه خوشبختانه در دوره مدیریتی کنونی سازمان بنادر و دریانوردی با حضور محمد راستاد تمایل به همکاری با بخش خصوصی و حمایت از تولیدکنندگان داخلی قابل مشاهده و هرکاری که از دستشان برآمده است انجام داده اند، اما باز هم تاکید می کنم که دولت باید اختیار عمل سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه انعقاد قراردادها به منظور حمایت هرچه بهتر از تولیدکنندگان داخلی در بخش بندری و دریایی بیشتر کند.
وی با بیان اینکه در داخل کشور امکان طراحی و ساخت تمامی تجهیزات بندری و دریایی مورد نیاز وجود دارد، اظهار کرد: با قاطعیت اعلام می کنیم که امکان ساخت تمامی اقلام مورد نیاز در بخش تجهیزات بندری و دریایی در داخل کشور توسط تولیدکنندگان داخلی وجود دارد و اگر بتوانیم هزینه های اضافه شده به دلیل افزایش نرخ ارز و نوسانات اقتصادی را دریافت کنیم به طور حتم شاهد شکوفایی در این حوزه خواهیم بود.