به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد علی حسن‌زاده در جلسه هماهنگی واردات قطعات و مواد اولیه شرکت های خودروسازی کشور از طریق بندر چابهار که در سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد گفت: بندر چابهار به عنوان بزرگترین بندر اقیانوسی کشور کلید توسعه محور شرق است.
وی از بندر چابهار به عنوان گوهری گرانبها یاد کرد و افزود: این بندر با توجه به جایگاه ویژه و استراتژیک خود در کشور نقش کلیدی ایفا کرده است و مسیر توسعه ای را با جهش بیشتری طی می کند.
به گزارش اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، به گفته معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی، در راستای رعایت اصل پدافند غیر عامل، اختصاص ۵۰ درصد کالاهای اساسی وارداتی دو شرکت بزرگ دولتی کشور از طریق بندر چابهار توسط وزارت صمت ابلاغ شده است.
تاکید بر تعامل شرکت های خودروسازی و گمرک چابهار
حمزه کشاورز، رئیس هیات مدیره انجمن کشتیرانی نیز در این نشست با تاکید بر رفع برخی موانع و تعامل شرکت های خودروسازی و گمرک چابهار به منظور سرعت بخشیدن به تخلیه و بارگیری کالا در بندر چابهار اظهار کرد: در راستای تحقق این مهم باید نسبت به ارائه تسهیلات لازم و تامین تجهیزات مورد نیاز اقدام شود.
بندر چابهار؛ بدون محدودیت در پذیرش کالا و کشتی
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان هم با اشاره به قابلیت بالای بندر چابهار در تخلیه و بارگیری کالا گفت: این بندر با ظرفیت تخلیه و بارگیری ۸.۵ میلیون تن کالا شرایط مطلوبی برای صادرات و واردات کالا دارد.
بهروز آقایی اظهار کرد: در این راستا ۳۰ دستگاه استراتژیک به منظور سرعت بخشیدن به عملیات تخلیه و بارگیری به تجهیزات این بندر اضافه شده است.
وی با اشاره به استانداردهای بالای بندر شهید بهشتی چابهار اظهار کرد: این بندر قابلیت پذیرش کشتی های اقیانوس پیما را دارد و از نظر پذیرش سایز کشتی نیز محدودیتی ندارد.
گفتنی است: در این نشست مقرر شد پس از ارائه مشوق ها و کاهش هزینه های تمام شده کالا با هم افزایی سازمان بنادر و دریانوردی و سایر ارگان های مرتبط نسبت به انتقال بخشی از کالاهای مورد نیاز خودروسازی های کشور اقدام شود.