به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومي اداره كل حمل ونقل وپايانه هاي استان تهران٬ اولين جلسه فصلي مشترك تشكلهاي صنفي و قرارگاههاي پليس راه استان درسال جاري با هدف تعامل و همكاري مضاعف درخصوص افزايش ايمنی حمل و نقل در اداره كل حمل ونقل وپايانه هاي استان تهران برگزار شد.

ابتدا حميدرضاشهركي ثانوي مديركل حمل ونقل و پايانه‌هاي استان تهران از همكاري و تشريك مساعي تشكلهاي صنفي تقدير كرد و گفت: با توجه به سختي كار در بخش حمل ونقل اگر همدلي وهمكاري و تجربه پيشكسوتان نباشد قطعا انجام كارها دشوار خواهد بود.

وي با اعلام اينكه روساي صنوف از برگزيدگان بخش بوده وتمام سعي و تلاش شان، انجام بهينه امور مربوط به صنوف است افزود: بايد مصوبات جلسات قبلی مورد پيگيری قرار گيرد و اقدامات انجام شده گزارش شود.

وي یادآور شد: اهم مصوبات نشست قبلي در سال گذشته تدوين آيين نامه و ضوابط پيشنهادي حمل بسته‌هاي كوچك توسط ناوگان عمومي بين شهري مسافربري، افزايش گشت‌های كنترل و نظارت بر ناوگان باری براي برخورد با حمل بارهاي بدون بارنامه، چاپ كتابچه قوانين و دستورالعمل‌های حمل ونقل و برگزاري دوره آموزشي و همچنين بررسي وضعيت مديران فنی پايانه‌هاي مسافربري استان و تشكيل كارگروه در پايانه مسافربري شرق بود.

سپس هريك از روسا و نمايندگان صنوف درخصوص موارد مرتبط به خود گزارشاتي را ارائه داده ونقطه نظرات صنف را درباره اجرايي كردن مصوبات قبلي بيان کردند.

احمدرضا عامري رئيس اتحاديه شركتهاي تعاوني مسافربري كشور خواستار متمركز كردن نظارت مديران فني شركتها در پايانه هاي مسافربري شد و اظهار کرد: درحال حاضر هريك از شركتهاي مسافربري مي بايست به صورت جداگانه مدير فني داشته و اتوبوس‌هاي مربوط به شركت خود را كنترل کرده و فرم بازديد معاينه فني را مهر کنند كه اين امر مشكلاتی را براي شركت‌ها بوجود آورده است وی خواهان متمركز شدن بازديد فني از ناوگان در ترمينال‌هاي مسافربری توسط شركت‌ها و افراد واجد شرايط و كاردان شده تا كنترل فنی توسط آنها انجام گيرد.

شهركي به آيين نامه موجود اشاره كرد و گفت: آيين نامه شركت را از طريق مديران فنی واجد شرايط موظف به كنترل ناوگان کرده و شركت در مقابل صدور صورت وضعيت و بارنامه مسئول بوده كه لازم است ادارات تخصصی در قالب پيشنهاد اصلاحی جهت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ساز وكارهاي اين امر را ارائه دهند تا در صورت صلاحديد و عدم مغايرت قانونی و پذيرفته شدن مورد بررسي قرار گيرد.

عامري از مشكلات رانندگان درخصوص تعويض پلاك اشاره كرد و گفت: كارت هوشمند با شماره پلاك است و موقع خريد و فروش ناوگان پلاك جديد صادر مي گردد كه شماره آن درسيستم كارت هوشمند موجود نيست و براي دريافت كارت هوشمند با پلاك جديد نياز به زمان دارد كه در اين ايام ناوگان نمی‌تواند كاركرد داشته باشد كه با توجه به هزينه سنگين و پرداخت اقساط ناوگان ،اين امر مشكلاتي را براي صاحبان ناوگان به وجود آورده است.

باتوجه به درپيش بودن تعطيلات عيد سعيد فطر وسفرهاي تابستاني مديركل حمل ونقل استان از اعضاي جلسه خواست تا گزارش اقدامات انجام شده را ارائه کنند.

دراين خصوص كاوه مدير راهداري اداره كل راه وشهرسازي استان تهران گفت: از ابتداي ماه رمضان دراكثر محورهاي مواصلاتي بخصوص غرب وشرق استان بازديدها را آغاز کرده و پس از شناسايي گره هاي ترافيكي وتمهيدات لازم، مجددا نقاط پر حادثه در سال‌های قبل مورد بررسي قرار گرفته و اقدامات زودبازده را براي اين نقاط از جمله نصب تابلو و علائم ايمني، ايجاد مسير فرار براي ناوگان سنگين و آماده‌سازي پك ايمني صورت گرفته است تا با آشكارسازی نقاط حادثه خيز، راننده از قبل علائم و هشدارهای لازم را دريافت کرده تا بتواند با آگاهی از جاده به رانندگي خود ادامه دهد.

وي درخصوص محورهاي غرب استان گفت: به اتفاق فرمانده قرارگاه پليس راه غرب تهران از محورهاي احمدآباد مستوفي، اسلامشهر، رباط كريم و شهريار كه تصادفات جاده اي داشتيم بازديد به عمل آمده و با دقت بررسی شد و اقدامات لازم برای رفع مشكلات در محورهاي مذكور انجام شد.

همچنين كاوه در پايان خواستار نصب دوربين‌هاي كنترل سرعت در محور تهران به فيروزكوه شده و اظهار کرد: نصب دوربين يكي از اقدامات موثر وعوامل بازدارنده راننده در انجام تخلفات است كه مي تواند از وقوع تصادفات جلوگيري کند.

سپس شهركي ثانوي اشاره‌اي به نصب دوربين در اكثر محورهاي مواصلاتي استان داشت واظهار کرد: امسال سازمان راهداري وحمل ونقل جاده اي بصورت متمركز در قالب يك قرارداد در سراسر شريان‌هاي حياتي كشور دوربين هاي كنترل سرعت را نصب خواهد کرد كه استان تهران در اين طرح بصورت ويژه ديده شده و انشاالله به نظر مي رسد از شهريور ماه كار آغاز شود.

دربخش ديگري ازاين نشست سرهنگ محمودي نماينده پليس راه غرب استان خواستار الزام بيشتر شركتهاي حمل ونقل به رعايت نكات ايمني عبور و مرور شدند و همچنين حضور امدادخودروهاي جاده‌اي را كافي ندانست و خواهان افزايش تعداد بيشتري از آنها در سفرهاي تابستاني شد.

درادامه عارف رومينا معاون ايمني ،فني وبهره برداري درخصوص برخط سازي مراكز معاينه فني در ۳ فاز گفت: اكنون در فاز سوم برخط‌سازي هستيم و تا اول مرداد سال جاري فرصت داريم اين مرحله اجرايي شود.

وي گفت: كليه اطلاعات خودرو بطور همزمان پس از ورود به مراكز معاينه فني اعم از مشخصات خودرو، شماره پلاك وگزارش فني آن بطور آنلاين به سرور ستاد مركزي (سازمان راهداري وحمل ونقل جاده اي كشور) متصل بوده ودرصورتيكه معاينه فني براي خودرويي صادرنشود شركتهاي حمل ونقل امكان صدور صورت وضعيت وبارنامه براي ناوگان مذكور را نخواهد داشت .

سپس رومينا به مشكلات پيش روي اين طرح اشاره اي داشت و عنوان کرد: هم اكنون مراكزي غير از مراكز داراي مجوز از سازمان راهداري وحمل ونقل جاده اي اقدام به صدور كارت معاينه فني می‌کنند كه اين مراكز به سيستم سرور ستاد مركزي متصل نبوده ومشكلاتي را براي رانندگان به وجود آورده است .

كه دراين رابطه شهركي ثانوي مدير كل استان گفت: بايد دراين خصوص اطلاع رساني كامل صورت پذيرد واز صنوف مربوطه خواست تا به شركتها ورانندگان اعلام كنند از مراكز تاييد شده نسبت به اخذ كارت معاينه فني جهت ناوگان تحت مالكيت و تحت پوشش اقدام کنند.

حسن عبدالملكي معاون حمل ونقل استان درباره استفاده از باك‌هاي سوخت استاندارد در وسايل نقليه اشاره كرد وگفت: از اتحاديه ها وانجمن صنفي حمل ونقل مي خواهيم كه مدير فني شركت به هنگام بازديد فني از خودرو باك خودرو را هم بازديد کند تا در صورت غير استاندارد بودن آن از صدور برگه تاييد فني خودداري کند.

وي يادآور شد: باك اضافه مي تواند ايمني خودرو را با تهديد مواجه کند و قاچاق سوخت صورت گيرد كه اين امر پيامدهاي دشواري را براي شركت‌هاي و رانندگان به دنبال خواهد داشت.

درخاتمه مدير كل حمل ونقل وپايانه اي استان تهران به جمع بندي نشست پرداخت و از حضور اعضاء و از همكاري و همدلي آنان در جهت فراهم کردن سفري ايمن، روان و راحت براي هموطنان عزيز تشكر و قدرداني کرد. /