به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از مازندران، یاسر ابراهیمی گفت: احداث دوربرگردان در محورهای (محمود آباد- نور، شماره ۳ کمربندی تنکابن، ساری فرح آباد) آکند (هلال کلاً آمل-بابل، تیله نو بهشهر-گلوگاه، کلوده آمل-محمود آباد، دریا پشته رامسر، انارور رویان -نوشهر، هشت تیکه گلوگاه، هریس رامسر، قلعه کش آمل –بابل، حمید آباد ساری-فرح آباد) در حال اجراست که بخش زیادی از این پروژه‌ها رو به اتمام است.
وی در ادامه گفت: تبدیل بریدگی‌ها در جاده‌ها به دوربرگردان‌های استاندارد راهکاری مناسب برای کاهش نقاط پرحادثه در جاده‌های استان است.
ابراهیمی ادامه داد: با استفاده از دوربرگردان تصادفات احتمالی حذف می‌شوند زیرا وسایل نقلیه در یک جهت و با سرعت کم حرکت می‌کنند.
وی با اشاره به شرایط بومی و قرارگیری روستاها و مراکز جمعیتی و کشتزارها در حاشیه راه‌ها تصریح کرد: وجود شهرها و روستاهای متعدد در امتداد جاده‌های بین شهری عاملی است که، بنا به ضرورت، باعث ایجاد سرعت گیرها، تقاطع‌ها و بریدگی‌های متعددی در طول جاده‌های استان می‌شود که استاندارد نبودن این بریدگی‌ها و تقاطع‌های جاده‌ای درصد ایمنی مسیر را کاهش می‌دهد.
معاون فنی و راه‌های روستایی استان افزود: برای هریک از این دوربرگردان‌ها به طور میانگین ۲۰میلیارد تومان از اعتبارات ملی و استانی هزینه می‌شود.
وی ادامه داد: فراهم آوردن ایمنی لازم در جاده‌ها نوعی سرمایه‌گذاری است که برای پیشگیری از وقوع سوانح و حفظ سلامت مردم انجام می‌شود.
ابراهیمی ابراز امیدواری کرد بخشی از این پروژه‌های مهم و ضروری تا اواخر سال جاری به بهره برداری برسد.