به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (اصفهان)؛ فرزاد دادخواه، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان اظهار کرد: تقاطع ورودی کوی راه حق یکی از نقاط پرتصادف مصوب در محور اصفهان-بهارستان بوده، که جهت ایمن‌سازی آن، پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح زیرگذر در این نقطه در دستور کار قرار گرفت.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان افزود: احداث زیرگذر کوی راه حق علاوه بر افزایش ضریب ایمنی محور اصفهان- بهارستان، دسترسی به محله کوی راه حق شهر بهارستان و مراکز اقتصادی و اداری پرتردد آن منطقه تسهیل می‌شود.
وی تصریح کرد: عملیات اجرایی این پروژه با اعتباری بالغ بر ۳۰۰ میلیارد ریال از ابتدای ۱۴۰۲ آغاز شده و تاکنون ۸۰درصد پیشرفت داشته است.
دادخواه عنوان کرد: زیرگذر کوی راه حق در دو دهانه به طول ۶۵ متر، در عرض ۸متر و ارتفاع ۶ متر احداث شده که از لحاظ طول، بزرگترین پروژه زیرگذر استان است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان با اشاره به روند اجرایی این پروژه گفت: زیرگذر کوی راه حق با نصب ۱۲۴ عدد باکس بتنی پیش‌ساخته در دو دهانه رفت و برگشت اجرا شده است و با تکمیل رمپ‌های ورود و خروج این زیرگذر آماده بهره‌برداری خواهد بود.
به گفته دادخواه، محور اصفهان به سمت شیراز (مقطع محور بهارستان یا خلیج فارس) جزو هفت محور پُرترافیک کشور، یکی از محورهای پرتردد استان نیز به شمار می‌آید که روزانه بیش از ۷۰ هزار وسیله نقلیه در آن تردد می‌کنند.
وی اضافه کرد: این محور به‌عنوان راه ارتباطی صنایع، محل استقرار تالارهای پذیرایی و تأسیسات و اداره‌های مهم، راه ارتباطی اصفهان به شیراز و کریدور شمال به جنوب محسوب می‌شود که بروز کوچک‌ترین مشکل در این محور تبعات بزرگی برای استان به همراه دارد.