به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، فیروز قیاسی، مدیرکل نگهداری راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در دوره آموزشی طرح اختلاط مخلوط‌های آسفالتی بازیافتی (RAP) خاطرنشان کرد: پیش‌بینی می‌شود که در یک افق کاری ۱۰ساله و الزام به استفاده از تراشه به میزان ۲۵ درصد در تولید آسفالت، صرفه‌جویی ۳۰ درصدی در هزینه‌های آسفالت محقق شود.
وی افزود: بازیافت گرم آسفالت علاوه بر صرفه‌جویی کلان اقتصادی به حفظ منابع طبیعی و محیط‌زیست نیز کمک می‌کند.
قیاسی اظهار کرد: در سال‌های اخیر بازیافت آسفالت سردوگرم به‌صورت پراکنده در کشور انجام شده، اما این کافی نیست و لازم است برنامه‌ای هدف‌دار در این زمینه تدوین و سرعت پیشرفت این تکنولوژی در کشور افزایش یابد.
وی با اشاره به سیاست‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در خصوص بازیافت و الزام استفاده از آسفالت گرم تأکید کرد: ارتقای دانش فنی کارفرما، مشاور و پیمانکار و تجهیزات کارخانه‌های آسفالت در کنار به‌روزرسانی ضوابط و آیین‌نامه‌ها در خصوص بازیافت گرم آسفالت از مهم‌ترین مواردی است که در سرعت‌بخشیدن به اجرای طرح مؤثر بوده و برنامه‌ریزی لازم در این‌خصوص باید صورت گیرد.