به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مازندران، مهدی اکبری گفت: با توجه به اینکه بخش عمده‌ای از محصولات کشاورزی استان از طریق حمل و نقل جاده‌ای به مقاصد خارج از استان منتقل می‌شود، وجود زیرساخت‌های مناسب برای تردد ناوگان حمل و نقل ضروری است. بنابراین، محورهای فرعی و روستایی استان نیازمند توجه ویژه‌ای هستند.
وی بهسازی، مرمت، شن‌ریزی و آسفالت راه‌های روستایی را از اولویت‌های این اداره کل برشمرد و افزود: ایجاد و توسعه زیرساخت‌ها، از جمله بازسازی و بهسازی راه‌های روستایی، به تسهیل در داد و ستد و افزایش درآمد روستاییان کمک کرده و مانع از مهاجرت آنها به شهرها می‌شود.
رئیس اداره نظارت بر ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی خاطرنشان کرد: بر اساس آخرین آمار این اداره کل، از مجموع ۳۶۲۲ روستا در استان، ۱۷۱ روستا کمتر از ۲۰ خانوار و ۲۱۷۴ روستا بالای ۲۰ خانوار از راه آسفالته برخوردارند.
اکبری افزود: با توجه به تاکیدات دولت سیزدهم در رسیدگی به مطالبات روستائیان، عملیات بهسازی، تعریض و روکش آسفالت این راه‌ها اجرایی شده است.
وی تصریح کرد: حدود ۹۷ درصد از جمعیت روستایی مازندران (روستاهای بالای ۲۰ خانوار) از راه آسفالته برخوردارند.
اکبری همچنین اظهار کرد: بهبود وضعیت راه‌های فرعی و روستایی می‌تواند به آبادانی این مناطق که از کانون‌های مهم تولید و ارزش‌آفرینی هر جامعه به شمار می‌روند، کمک کند.
گفتنی است از ۱۰۴۰۰ کیلومتر راه‌های استان، حدود ۷۸۹۸ کیلومتر راه روستایی است.