به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از دفتر ارتباطات، اطلاع‌رسانی و امور بین‌الملل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، بهزاد زینالی، مدیرکل دفتر منطقه آزاد و ویژه اقتصادی این شرکت، اظهار کرد: «منطقه آزاد تجاری شهر فرودگاهی نزدیک‌ترین منطقه آزاد به پایتخت و دارای بزرگ‌ترین ظرفیت فضای انبار کالا در سطح گمرکات تهران است که با توجه به سرمایه‌گذاری زیرساختی مناسب و تصمیم هیئت‌مدیره شهر فرودگاهی در راستای بهره‌برداری از ظرفیت‌های این منطقه انجام شده است.»
وی افزود: «همچنین حضور فعال شرکت‌های خصوصی که با جدیت در حال گسترش روزافزون هستند، استقبال گسترده‌ای از سوی تجار برای ترانزیت انواع کالاهای تجاری به گمرک منطقه آزاد شهر فرودگاهی به همراه داشته است. با در نظر گرفتن قرارگیری این منطقه در پایتخت و نزدیکی آن به مراکز و دفاتر تجاری، می‌توان به موقعیت استراتژیک و پتانسیل‌های اقتصادی و لجستیکی این منطقه پی برد.»
زینالی گفت: «به منظور گسترش بیشتر فعالیت‌های شهر فرودگاهی و استفاده از حداکثر ظرفیت‌های بالفعل و بالقوه‌ای که در این منطقه وجود دارد و همچنین کاهش محموله‌های حجیم وارداتی شامل خودروهای سواری و کامیون‌های کشنده به گمرکات داخل شهر تهران، پیشنهاد شد که گمرک منطقه آزاد شهر فرودگاهی به گمرک تخصصی ترخیص خودروهای سواری و کامیون‌های کشنده تبدیل شود.»
وی با توجه به توسعه منطقه آزاد شهر فرودگاهی و نیاز به ایجاد زیرساخت‌های لازم برای توسعه پایدار و اهداف پیش‌بینی شده در آینده، تأکید کرد: «باید گمرک منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) را بیشتر توسعه دهیم. به همین دلیل، بعد از راه‌اندازی اتاق فلزات گران‌بها که پس از ۱۲ سال در کشور اتفاق افتاد، موضوع ترخیص خودرو نیز با درخواست شهر فرودگاهی و پیگیری مدیرکل گمرک فرودگاه امام خمینی و مکاتباتی که سعید چلندری، مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره شهر فرودگاهی با ریاست گمرک جمهوری اسلامی ایران انجام داد، تأیید شد.»
مدیرکل دفتر منطقه آزاد و ویژه اقتصادی شهر فرودگاهی امام (ره) با توجه به زیرساخت‌های موجود، گمرک ایران را موظف به معرفی منطقه آزاد شهرفرودگاهی به عنوان گمرک تخصصی خودرو دانست و گفت: «برای تردد خودروهای خدماتی و فرودگاهی با پلاک منطقه آزاد در داخل محدوده منطقه آزاد و باند فرودگاه، پیش‌بینی‌هایی انجام شده است.»
وی افزود: «مراحل و شرایط ترخیص هیچ تفاوتی با دیگر گمرکات ندارد و چون این کالا وارد سرزمین اصلی می‌شود، براساس ماده ۲ قانون گمرک جمهوری اسلامی ایران مصوبه سال ۱۳۹۰، گمرک مرزبان اقتصادی کشور است و ورود هر کالایی به کشور از طریق شهر فرودگاهی نیز باید از همین مجرا انجام شود.»
گفتنی است که در حال حاضر محوطه ۵ هکتاری گمرک منطقه آزاد به صورت موقت برای این موضوع اختصاص داده شده و فعال است. شایان ذکر است دو محل دو هکتاری و سه و نیم هکتاری نیز به منظور انبار اختصاصی خودرو در نظر گرفته شده که بعد از تأیید مدیرعامل و هیئت مدیره به صورت دائم به این مهم اختصاص خواهد یافت.