شناسهٔ خبر: 192433 - سرویس استان‌ها

۳۳ هزار میلیارد ریال به راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری اختصاص یافت

1 مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: اختصاص ۳۳هزار میلیارد ریال از محل اعتبارات قانون بودجه ۱۴۰۳ در قالب اوراق اسلامی از طریق بانک‌های ملت، رفاه و شهر از مهمترین دستاوردهای این اداره کل در سال گذشته است.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی( چهارمحال و بختیاری)، خدایار باقری مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری گفت: از این میزان اعتبار ۹ هزار میلیارد ریال به بخش راه‌آهن، سه‌هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال در بخش زیرساخت‌های نهضت ملی مسکن شامل برق، آب و فاضلاب و مابقی در بخش راه‌ها اختصاص یافته است.

وی اظهار داشت: تزریق ۹ هزار میلیارد ریال اعتبار به خط راه آهن مبارکه – سفید دشت – شهرکرد تاثیر بسزایی در سرعت بخشی روند اجرای این خط ریلی دارد.

مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: براساس بررسی‌های انجام شده پیشرفت فیزیکی در بخش زیرسازی خط ریلی مبارکه – سفید دشت – شهرکرد به میزان ۷۸ درصد و در بخش ایستگاه‌ها نیز به ۳۵ تا ۴۰ درصد رسیده است.

وی ادامه داد: انتظار می‌رود فرایند ریل‌گذاری پروژه ریلی مبارکه – سفید دشت – شهرکرد از شهرکرد به سمت اصفهان طی سه ماه آینده آغاز شود.

سرعت بخشی در روند اجرای پروژه‌های راهسازی

مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری یادآور شد: با تخصیص اعتبارات یاد شده از محل اوراق اسلامی روند اجرای پروژه‌های راهسازی در چهارمحال و بختیاری سرعت گرفته است به نحوی که بسیاری از پروژه‌های بر زمین مانده از سال‌های گذشته به سرانجام رسید.

وی بهره‌برداری از پروژه راه کیان – طاقانک، سراهی هفشجان، پل سامان، ۶ کیلومتر پروژه راهسازی بن – داران، آسفالت ۲.۲ کیلومتر از جاده سامان – قراقوش، چهار کیلومتر از مسیر شهرکرد – شلمزار، چهار کیلومتر از مسیر فرخشهر به سمت دزک و خراجی و فارسان - دشتک را از جمله این پروژه‌ها عنوان کرد.

باقری اضافه کرد: در زمان حاضر هفت کیلومتر از جاده گوشکی – قرح، ۲ کیلومتر از سراهی گندمان – بلداجی و چهار کیلومتر از سمت دستگرد – دزک نیز زیر بار ترافیک رفته است.

وی با اشاره به اینکه ۱۰ کیلومتر از مسیر فرخشهر به سمت دزک – خراجی در آینده نزدیک زیر بار ترافیک خواهد رفت افزود: افزون براین پروژه‌های راهسازی چهارخطه ورودی شهر اردل، تونل پنجم محور اردل – گورمیزه، شهرکرد – کارون ۴، شهرکرد به سمت بروجن - لردگان - کارون ۴، شهرکرد به سمت فارسان - مسجد سلیمان و شهرکرد – بن – داران، شهرکرد به سمت سامان – تیران و کمربندی شمالی بروجن نیز با پیشرفت فیزیکی خوبی فعال است.