به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، هواپیمای دوموتوره آیلندر (BN-2B Islander)، پس از ۱۶ سال زمین‌گیری، با تلاش و تخصص کارشناسان مرکز وارسی پروازی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، راه‌اندازی و هم‌زمان با روز خلبان، از فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان به پرواز درآمد. این هواپیما از این پس به عنوان پشتیبان ناوگان کینگ ایر در عملیات فلایت‌چک، به ویژه در وارسی پروازی سامانه‌های بصری فرودگاهی، ایفای نقش خواهد کرد.

از دیگر کاربردهای این هواپیمای چندمنظوره می‌توان به چتربازی، آموزش‌های پیشرفته خلبانی، آمبولانس هوایی، نقشه‌برداری هوایی و خدمات ایرتاکسی اشاره کرد.

هواپیمای آیلندر قرار است مأموریت‌هایی نظیر وارسی پروازی سامانه‌های PAPI، SALS، PALS و RWY Lighting را با دقت و کارایی بالا انجام دهد.

با عملیاتی شدن مجدد این هواپیما، به‌جای صرف هزینه‌ای در حدود چندین هزار دلار برای هر ساعت پرواز، مأموریت‌های مشابه با هزینه‌ای حداکثر تا ۵۰۰ دلار انجام‌پذیر خواهد بود؛ این اقدام صرفه‌جویی چشمگیری در هزینه‌های عملیاتی به همراه خواهد داشت.