به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره‌کل راه و شهرسازی استان فارس، خداداد مقبلی افزود: براساس اعلام کارشناسان پلیس راه استان ، از مجموع کل تردد در کمربندی شیراز بین ۶۵ تا ۷۰ درصد از ترافیک این محور درون‌شهری و تنها ۳۵ درصد آن برون‌شهری است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس ادامه داد: دسترسی‌های غیرمجازی به مناطق مسکونی اطراف کمربندی، این محدوده را نا ایمن کرده است.
وی با اشاره به اهمیت تعامل بین دستگاه‌های متولی همانند راه و شهرسازی، شهرداری و شرکت برق در بحث کمربندی اظهار داشت: اداره‌کل راه و شهرسازی استان سالانه به صورت میانگین بیش از ۱۰۰ میلیارد ریال در کمربندی شیراز هزینه می‌کند.
مقبلی همچنین یادآور شد: عامل اصلی معضلات کمربندی شیراز، توسعه بی‌رویه شهر به سمت دیگر کمربندی است، پس شهرداری نمی‌تواند راه و شهرسازی را مقصر تمامی مشکلات این بخش بداند چرا که توسعه و انتقال شهر به اطراف کمربندی اتفاقی بوده که شهرداری مسبب آن بوده است.
مدیر راهداری اداره‌کل راه و شهرسازی استان فارس نیز در خصوص پروژه کمربندی شیراز گفت: متاسفانه کمربندی شیراز به دلیل اینکه دارای مدیریتی واحدی نبوده و عملا به مسیری برای ترددهای درون شهری و برون شهری تبدیل شده که مشکلاتی را ایجاد کرده است.
علیرضا سیاهپور مدیر راهداری اداره‌کل راه و شهرسازی استان فارس نیز در این رابطه اظهار کرد: اگر کمربندی شیراز با استانداردها و قوانین ترافیک درون شهری ایمن‌سازی شود قطعا مشکلات کمتری در این بخش خواهیم داشت و حوادث ترافیکی کاهش می‌یابند.
سیاهپور با اشاره به صرف بخشی از اعتبارات سال ۹۴ راه و شهرسازی در محدوده کمربندی شیراز خاطرنشان کرد: اجرای ۶ و نیم کیلومتر بهسازی، لکه‌گیری و روکش آسفالت محور کمربندی جنوبی شیراز(حدفاصل میدان شهید رودکی تا پل وحدت) با اعتباری بالغ بر ۶۲ میلیارد ریال و پیشرفت فیزیکی بالای ۸۰ درصد، لکه‌گیری و روکش آسفالت حدفاصل میدان رودکی تا پل امام حسن(ع) با طول ۱ هزار و ۱۰۰ متر، لکه‌گیری با مساحت نزدیک به ۱۰ هزار متر مربع و روکش آسفالت با عرض ۱۳.۵ متر با اعتباری بالغ بر ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال، شانه‌سازی بطول ۹ کیلومتر محور جوادیه اکبرآباد و بالعکس و سلطان آباد با هزینه‌ای بالغ بر ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال،تسطیح حریم به مساحت ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار مترمربع با اعتباری بالغ بر ۱ میلیارد ریال بخشی از عملکرد راه و شهرسازی فارس در کمربندی است.
سیاهپور ادامه داد: لکه‌گیری محور جوادیه-پل اکبرآباد با مساحت ۱۵ هزار و ۵۰۰متر مربع ، تهیه ، نصب و ساماندهی و شستشوی علائم بالغ بر ۲ هزار و ۷۰۰ تابلو اخطاری ، انتظامی و ... با اعتباری بالغ بر ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون ریال ، حفاظ میانی و جانبی(گاردریل و نیوجرسی) با هزینه‌ای بالغ بر ۵ میلیارد ریال ، ۲۴۳ هزار متر طول خط کشی سرد و ۳۵ هزار متر طول خط کشی گرم با هزینه‌ای بالغ بر ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال، نگهداری روشنایی خطی با هزینه‌ای بالغ بر ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون ریال از دیگر اقدامات راه و شهرسازی فارس در کمربندی شیراز است./