به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (خراسان رضوی) وحید داعی، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: یکی از تکالیف تعیین‌شده در طرح جامع مشهد، تهیه «سند بلندمرتبه‌سازی شهر مشهد» است تا پاسخگویی به درخواست‌ها و تصمیمات در این حوزه از حالت موردی و سلیقه‌ای خارج شود.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی با بیان اینکه بلندمرتبه‌سازی ابعاد مختلفی از جمله زیست‌محیطی، اجتماعی، فرهنگی، پدافندی و ترافیکی را دربر می‌گیرد، افزود: در این راستا مقرر شد مطالعات جامعی برای بررسی شاخص‌ها و پهنه‌های دارای ظرفیت بلندمرتبه‌سازی در مشهد انجام شود.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی با اشاره به ویژگی‌های منحصربه‌فرد مشهد گفت: وجود مضجع شریف امام رضا (ع)، بافت تاریخی و هویتی، ارتفاعات جنوبی، مسائل ترافیکی، زیست‌محیطی و فرهنگی از جمله عوامل مؤثر در تعیین پهنه‌ها و محورهای توسعه عمودی شهر است.
داعی ادامه داد: مطالعات این طرح در ابعاد مختلف انجام و در جلساتی با حضور نخبگان، متخصصان و صاحب‌نظران مورد نقد و بررسی قرار گرفت و نهایتاً بر اساس برآیند نظرات، پهنه‌ها و محورهای دارای ظرفیت بلندمرتبه‌سازی و همچنین مناطقی که نباید در آنها ساخت‌وساز بلند انجام شود، شناسایی شد.
وی تصریح کرد: در تدوین این سند، رویکردی جامع به‌کارگرفته‌شده تا سرمایه‌گذاران، مدیران شهری و نهادهای ذی‌نفع بتوانند در چارچوبی هماهنگ برای توسعه شهر تصمیم‌گیری کنند.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی در ادامه با اشاره به طرح ویژه حریم رضوی گفت: این طرح در سال ۱۳۹۹ تصویب و در سال ۱۴۰۰ ابلاغ و اجرایی شد. محدوده ۳۶۰ هکتاری اطراف حرم مطهر در قالب این طرح باهدف حمایت از جمعیت مجاور و زائر، ارتقای کارکرد سکونت و صیانت از حقوق ساکنان مورد بازنگری و اصلاح قرار گرفته است.
داعی افزود: اصلاح کاربری‌ها، شبکه معابر و تراکم ساختمانی در طرح حریم رضوی به‌گونه‌ای انجام شده که شأن و جایگاه حرم مطهر رضوی و بافت پیرامونی آن به‌عنوان یکی از محورهای تاریخی و هویتی شهر مشهد حفظ شود.
وی بیان کرد: رویکرد اصلی و مبانی اساسی طرح حریم رضوی، احترام به حقوق مالکیت ساکنین، ایجاد تعادل بین زائران و مجاوران، حفظ زیست ساکنین، احترام به میراث‌فرهنگی ملموس و ناملموس، حفظ حریم منظری و معنوی حرم مطهر رضوی و ایجاد فرصت زیارت برای همه اقشار جامعه است که حفظ این اصول خطوط قرمز ما در حوزه حریم رضوی است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی تأکید کرد: پایش مستمر و دریافت نظرات متخصصان و ذی‌نفعان بخشی از فرایند اجرایی طرح است تا توسعه شهری به بهترین شکل محقق شود. لیکن تأکید می‌گردد در پایش این طرح و بررسی پیشنهادهای واصله، اصول و مبانی اصلی طرح که پیش‌تر بیان گردید، خط قرمزی است که باید حفظ و صیانت گردد.