به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از روابط‌عمومی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین، مهدی رشوند، سرپرست اداره نگهداری راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل استان قزوین، در گفت‌وگو با برنامه رادیویی «صدای رهبران» به تشریح آخرین وضعیت راه‌های استان قزوین پرداخت.
رشوند با اشاره به شرایط رویه راه‌های شریانی استان اظهار کرد: با انعقاد قراردادهای جدید، عملیات بهسازی در بخش‌های مختلف قزوین آغاز شده و امسال نسبت به سال گذشته، حدود یک‌ونیم برابر بیشتر، فعالیت‌ها در حوزه بهسازی و روکش آسفالت راه‌های شریانی، فرعی و روستایی انجام شده است.
وی درباره موضوع آزادراه قزوین–کرج گفت: این محور یک موضوع ملی است، با توجه به حجم سنگین ترافیک عبوری از این مسیر، تصمیم سازمان راهداری بر این بوده که بخشی از تردد خودروهای سنگین از محور قدیم انجام شود تا از بار ترافیکی پیک در محدوده کرج کاسته شود.
سرپرست اداره نگهداری راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل استان قزوین با اشاره به وضعیت آزادراه قزوین–زنجان افزود: در این آزادراه دو قرارداد بزرگ برای لاین شمالی و جنوبی منعقد شده است، تاکنون در بخش جنوبی حدود ۱۵ کیلومتر و در لاین شمالی حدود ۱۲ کیلومتر عملیات لکه‌گیری و بهسازی انجام شده و تکمیل پروژه‌ها در قالب قرارداد دوساله ادامه دارد.
رشوند همچنین درباره بهسازی محور قشلاق–خاکعلی توضیح داد: این محور فرعی سال گذشته به طول ۲۰ کیلومتر بهسازی و روکش آسفالت شد و ادامه عملیات تکمیلی آن در صورت مساعد بودن شرایط جوی در حال انجام است.
وی از اجرای گسترده عملیات در محور بوئین‌زهرا–اشتهارد خبر داد و گفت: امسال ۱۶ کیلومتر مسیر رفت و ۱۶ کیلومتر مسیر برگشت این محور بهسازی و روکش شد، رمپ‌های خروجی به سمت روستاها نیز اصلاح و خط‌کشی جدید اجرا شده و اکنون این محور از وضعیت مطلوبی برخوردار است.
رشوند با اشاره به محدودیت‌های فصلی اجرای پروژه‌های آسفالتی بیان کرد: اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت در دمای زیر ۱۰ درجه امکان‌پذیر نیست، زیرا تراکم مناسب آسفالت به‌دست نمی‌آید، بنابراین به‌محض مساعد شدن شرایط دمایی، حتی در اواخر اسفندماه، پروژه‌ها را از سر می‌گیریم.
وی افزود: استان قزوین جزو پنج استان برتر کشور در استفاده از فناوری‌های نوین آسفالتی است، نمونه آن اجرای لایه نازک پلیمری در آزادراه قزوین–کرج به طول ۹ کیلومتر است که در سال جاری انجام شده است و از نظر کیفیت سطح رویه در سطح برتر کشور قرار دارد؛ پیش بینی شده تمام مقاطع این آزادراه با همین نوع روکش تکمیل شود.
سرپرست اداره نگهداری راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل استان قزوین در ادامه گفت: در محورهای قزوین–رشت، قزوین–کرج، قزوین–تاکستان، آوج، دانسفهان و شامی‌شاپ و سایر مسیرهای شریانی، قراردادهای مختلفی برای لکه‌گیری، بهسازی و رفع خرابی‌های موجود منعقد شده است. بخش‌هایی از این پروژه‌ها انجام شده و بخش دیگر برای سال آینده برنامه‌ریزی شده است.
رشوند تاکید کرد: با تکمیل این پروژه‌ها در سال آینده، شاهد بهبود قابل توجه کیفیت راه‌های شریانی استان قزوین خواهیم بود و بخش زیادی از مشکلاتی که در حوزه راه وجود دارد برطرف خواهد شد.