به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (کهگیلویه و بویراحمد)، نادر شجاعی، معاون ساخت و توسعه راه‌های کهگیلویه و بویراحمد، از پیشرفت ۶۱ درصدی پروژه تعریض ورودی دهدشت به سمت چرام و بالعکس خبر داد و گفت: با وجود معارضات اجتماعی، جابه‌جایی خطوط گاز و برق و چالش‌های مالی، عملیات عمرانی یکی از مهم‌ترین محورهای ارتباطی شهرستان در مسیر تکمیل است.
معاون ساخت و توسعه راه‌های کهگیلویه و بویراحمد، با اعلام آخرین وضعیت پروژه تعریض محور دهدشت–چرام (القچین) اظهار کرد: این طرح به طول ۱ کیلومتر و عرض ۴۰/۲۲ متر در حال اجراست و به‌عنوان یکی از مسیرهای چهارخطه اولویت‌دار استان در دستور کار قرار دارد.
وی گفت: مدت قرارداد پروژه ۹ ماه و مبلغ آن ۶۳۰ میلیارد ریال است که عملیات اجرایی از تاریخ ۲۴ دی‌ماه ۱۴۰۳ آغاز شده است.
شجاعی درباره مشخصات فنی پروژه افزود: این محور شامل سه دستگاه پل (یک پل دو دهانه ۱۰ متری، یک پل یک دهانه ۸ متری و یک پل یک دهانه ۲ متری)، دو دستگاه سیفون، ۴۰۰ متر دیوار حائل (۲۰۰ متر در هر سمت) و ۴۰۰ متر کانال بتنی است که بخش عمده‌ای از آنها در حال اجراست.
به گفته شجاعی، تاکنون پل یک دهانه ۲ متری به‌طور کامل اجرا شده و پی‌سازی کوله‌های ورودی و خروجی پل ۸ متری نیز به پایان رسیده است. همچنین پی‌سازی و ساخت رادیه‌برید پل دو دهانه ۱۰ متری، اجرای دیوارسازی کوله‌ها و دستک‌های ورودی و خروجی همین پل تا ارتفاع دو متر و نیز اجرای لایه اساس ۷۰۰ متر از مسیر انجام شده است.
معاون ساخت و توسعه راه‌های استان، میزان پیشرفت پروژه را ۶۱ درصد فیزیکی و ۴۹ درصد ریالی اعلام کرد.
وی در تشریح موانع موجود گفت: این پروژه با چالش‌هایی نظیر معارضات اجتماعی در ۲۰۰ متر ابتدایی مسیر، ترانشه‌برداری القچین، معارضات دولتی شامل جابه‌جایی خطوط لوله گاز در محل سیفون‌ها، پایه‌های برق، فیبر نوری و نیز مشکلات مالی مواجه بوده است که روند کار را با سختی همراه کرد.
شجاعی در پایان تأکید کرد: با وجود مشکلات، پروژه با تلاش عوامل اجرایی و همکاری دستگاه‌های مرتبط در مسیر تکمیل قرار دارد و به‌زودی بخش عمده‌ای از عملیات تعریض محور برای بهره‌برداری آماده خواهد شد.