شناسهٔ خبر: 212745 - سرویس وزارتی

معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی مطرح کرد؛

ارتقای نقش حاکمیتی و راهبری در اصلاح ساختاری وزارت راه و شهرسازی

بهروز رحیمی معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه اصلاح ساختاری وزارت راه و شهرسازی، موضوعی ملی و تکلیفی قانونی است، تاکید کرد: اصلاحات ساختاری وزارتخانه با حفظ شان و کرامت نیروهای انسانی و حذف موازی‌کاری‌ها و ارتقای نقش حاکمیتی و راهبری ستاد وزارتخانه انجام می‌شود.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، امروز شنبه ۶ دی‌ماه، به میزبانی بهروز رحیمی، معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی و حضور تمامی معاونان توسعه مدیریت و منابع انسانی شرکت‌ها و سازمان‌های تابعه وزارتخانه، نشست اصلاح ساختار کلان وزارت راه و شهرسازی که به تازگی توسط  محمدرضا عارف معاون اول رییس جمهور ابلاغ شده است تشکیل شد.

در این نشست، پیش‌نویس دستورالعمل اصلاح ساختار کلان وزارت راه و شهرسازی تبیین و مورد بحث و تبادل نظر اعضا قرار گرفت. مقرر است، اصلاحات لازم با هم اندیشی صاحبنظران و ذی نفعان در ساختار وزارت راه و شهرسازی انجام و به اجرا درآید.

بهروز رحیمی معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی در این نشست ضمن قدردانی از معاونان توسعه مدیریت و منابع انسانی سازمان‌ها و شرکت‎های تابعه وزارتخانه اصلاح ساختار کلان وزارت راه و شهرسازی را آغاز راه بلندی برشمرد که وزارت راه و شهرسازی برای خود ترسیم کرده است.

معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی به برگزاری جلسات متعدد در خصوص اصلاح ساختار کلان وزارت راه و شهرسازی در سطوح مدیریتی و کارشناسی و همچنین جلسات متعدد معاونان سازمان ها و شرکت های تابعه وزارت راه و شهرسازی اشاره کرد و افزود: در این دستورالعمل تاکید بر نقش‌آفرینی شفاف و واضح همه سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی است.

تمامی کارکنان در اصلاح ساختار وزارتخانه حفظ و صیانت می‌شوند

رحیمی تصریح کرد: بر اساس تاکید وزیر راه و شهرسازی و برنامه‌ریزی‌ها، وزارت راه و شهرسازی حفظ شخصیت و شاکله منابع انسانی را در اولویت دارد و هیچ برنامه ای برای حذف کارکنان، کارشناسان و مدیران وجود ندارد. با حفظ شان و منزلت تمامی کارکنان وزارتخانه این اصلاح ساختار انجام خواهد شد.

جایگاه های مدیریتی در اصلاح ساختار وزارت راه و شهرسازی حفظ می‌شود

به گفته وی، تبیین، تفسیر و جا انداختن، اصلاح ساختاری وزارت راه و شهرسازی وظیفه تمامی معاونان توسعه مدیریت و منابع انسانی شرکت ها و سازمان‌های تابعه و ادارات کل راه و شهرسازی است و در این اصلاح ساختار، گذر از اجرا به نظارت و تقویت حاکیمت و راهبری و کاهش تصدی‌گری و اجرا در دستور کار است.

معاون وزیر راه و شهرسازی بخشی از این اصلاحات را شامل حذف موازی‌کاری‌ها و مسئولیت‌های متداخل عنوان کرد و بر تقویت جایگاه راهبری و حاکمیتی و سیاستگذاری ستاد وزارتخانه، تاکید کرد.

ضرورت ایجاد گفتمان‌سازی در اصلاح ساختار کلان وزارت راه و شهرسازی

رحیمی، گفتمان سازی را بخشی از روند تبیین و توضیح اصلاح ساختار کلان وزارت راه و شهرسازی برشمرد و گفت: در هم قدمی تمامی دستگاه‌ها، شرکت‌ها و سازمان‌های تابعه این اصلاح ساختاری شکل می‌گیرد.

مشورت، رکن اساسی اصلاح ساختاری وزارت راه و شهرسازی

معاون وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به اینکه، کمیته‌ها و کارگروه‌های متعددی ذیل اصلاح ساختار در حوزه های مختلف شکل خواهد گرفت که وظیفه تبیین و تشریح اصلاح ساختار را برعهده دارند گفت: اصلاح ساختار وزارت راه و شهرسازی یک پروژه کلان ملی است و با پاسخگویی مناسب به تمامی بخش‌ها و اخذ نظرات از صاحبنظران و توجیه و تشریح سراسری انجام خواهد شد.

تاکید بر نقش کلیدی روابط عمومی در تبیین اصلاحات ساختاری

رحیمی در بخش دیگری از سخنان خود به نقش و جایگاه مرکز روابط عمومی در تبیین این اصلاح ساختار اشاره کرد و گفت: دستورالعمل اصلاح ساختار هرجایی نیاز به اصلاح داشته باشد با هم اندیشی و  همفکری انجام می‌شود.

وی تصریح کرد: قلمی و قدمی بر اجرای سند اصلاح ساختار وزارت راه و شهرسازی بدون مشورت نخواهیم زد و گام به گام و مرحله به مرحله با اخذ نظرات این اصلاح ساختار مدون خواهد شد.

اصلاح ساختاری وظیفه‌ای ملی است

رحیمی اصلاح ساختاری را وظیفه‌ای ملی و منطبق بر اسناد بالادستی و تکالیف قانونی خواند و گفت: اصلاح ساختارها یک باور است و همگی باید به این باور برسیم که روندهای معیوب نیازمند اصلاحات است. اگرچه هر تغییر با مقاومت‌های آشکار و پنهان روبه روست اما ایجاد گفتمان و گفتمان سازی راهکاری برای پذیرش بهتر تغییرات و انجام اصلاحات است.

تغییر ساختار کلان وزارت راه و شهرسازی با حداقل هزینه

معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: تلاش می‌کنیم، تغییر ساختار کلان وزارت راه و شهرسازی، آرام، گام به گام و با حداقل هزینه ممکن باشد.