به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (ایلام)، جعفر رفیعی، مدیرکل این دستگاه اجرایی در این بازدید گفت: قطعه رانشی در کیلومتر ۱۱ محور ایلام- مهران به طول ۵ کیلومتر (با احتساب رمپها و لوپهای تقاطع غیر همسطح ماربره) از جمله قسمتهای باقیمانده چهار خطه ایلام- مهران است. برای جلوگیری از رانش کوه در این قسمت، طبق برآورد و قرارداد اولیه، ۲۷۵ شمع با عمقهای مختلف میبایست اجرا شود.
وی افزود: این پروژه هم اکنون با پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصد در حال اجرا است که تقاطع غیر همسطح آن (تقاطع ماربره) تا پایان ماه جاری و چهار خطه آن تا پایان سال به پایان میرسد و رمپ و لوپهای تقاطع و تکمیل دیوارها و روکشهای نهایی تا خرداد ماه ۱۴۰۵ انجام میشود برای این پروژه تا کنون حدود ۲۰۰ شمع بتنی ۳۵ متری و بیش از ۱۰۰ متر دیوار نیز احداث شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان بیان کرد: راهسازی قطعه رانشی سال گذشته برای تردد ایام اربعین به صورت موقت زیر بار ترافیک قرار گرفت و ادامه عملیات تکمیلی آن توسط شرکت ساخت و توسعه راههای کشور انجام است و تا تکمیل این پروژه جاده قدیم به صورت دو طرفه زیر بار ترافیک قرار دارد.
وی افزود: از محدوده تونل اول محور تا منطقه رانشی نیز تعریض پلهای و اصلاح مسیر توسط اداره کل راه و شهرسازی استان در حال انجام است در ابتدای منطقه رانشی به منظور تحکیم خاکریزیهای انجام شده قبلی و به جهت جلوگیری از حرکت و رانش ١٧عدد شمع پیش بینی شده بود که همهی ١٧شمع مورد نظر حفاری و اجرا گردیده و پیمانکار در حال بانکت بندی و اجرای صحیح خاکریزی است، خاکبرداری سنگی بعد از تونل اول مهدی آباد انجام شده برای سایر عملیات خاکبرداری سنگی و تامین ایمنی وسایل نقلیه عبوری در حال تهیه پلان ایمنی و مصوب شدن تغییر مسیر صالح آباد به ایلام هستیم تا عملیات اجرایی آن ناحیه نیز انجام شود.