به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (خوزستان)، روح‌اله عمادی مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان با اشاره به آخرین وضعیت پروژه های راهسازی استان اظهار داشت: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در استان ۳۰ قرارداد فعال با حدود ۶۵۰ کیلومتر پروژه راه در دست اجرا دارد. اداره کل راه و شهرسازی نیز ۲۷۰ کیلومتر پروژه فعال در سطح استان دارد، تلاش می‌کنیم در بازه زمانی منطقی و معقول آن‌ها را به اتمام برسانیم.
وی درباره محور رامهرمز - بهبهان و خروجی استان بیان کرد: ۳۰ کیلومتر از این محور باقی مانده بود. بخش زیادی از خاکبرداری انجام شده بود اما لایه‌های فنی راه و مابقی موارد در آن زمین مانده بود. الان وضعیت کاملاً متفاوت شده و پروژه در بحث پل‌ها و تقاطع‌های غیرهمسطح بسیار پیشرفت داشته است. تلاش می‌کنیم این محور را در سال ۱۴۰۵ به اتمام برسانیم.
عمادی به محور ماهشهر- رامشیر که از کانون‌های حمل بار است، اشاره کرد و گفت: این محور تلفات داشت و نیازمند توجه ویژه بود. ۲۰ کیلومتر از ۳۳ کیلومتر آن در مراحل پایانی است و به‌زودی با آسفالت‌ریزی به بهره‌برداری خواهد رسید. ۱۳ کیلومتر باقی‌مانده نیز با توجه به شعار دولت برای پروژه‌های زیر ۲۰ کیلومتر، در مردادماه امسال انتخاب پیمانکار شد و سرعت خیلی خوبی دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان با اشاره به پیشرفت محور شوشتر_دزفول اظهار کرد: محور شوشتر_ دزفول از محورهای تصادفی بود. در یک سال گذشته تقریباً برای یک‌سوم طول مسیر باقی مانده، انتخاب پیمانکار شده و فعال است. از مجموع ۹۰ کیلومتر، ۲۸ کیلومتر ظرف مدت یک سال قبل انتخاب پیمانکار شد.
وی با اشاره به موضوع مسکن بیان کرد: استان خوزستان در بحث مسکن مهر، دومین استان بعد از تهران است که مسکن مهر نیمه‌کاره دارد. این واحدها چه دارای متقاضی و چه فاقد متقاضی، نیازمند رسیدگی ویژه و جدی هستند. امسال ۳۶۰ دستگاه آسانسور به مساکن مهر استان اختصاص یافت که با اختلاف ۱۶۰ دستگاه از استان دوم، در رتبه اول قرار داریم. این آسانسورها که توسط بنیاد مسکن در حال نصب در پروژه‌های مسکن مهر هستند، رضایتمندی بالایی ایجاد کرده است.
مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان درباره نهضت ملی مسکن گفت: در حال حاضر ۲۷ هزار واحد در سطح استان در سرفصل‌های مختلف در دست اجرا داریم. این واحدها یا توسط سازنده‌هایی که با راه و شهرسازی همکاری می‌کنند و یا به صورت گروه‌ساخت در حال اجرا هستند. این واحدها عموماً وارد مرحله دریافت پروانه ساختمانی شده‌اند. شرط اولیه ساخت یک مسکن مناسب، دریافت پروانه ساختمانی، قرارداد بانکی و شروع عملیات ساختمانی است. در این پارامترها در استان، ظرف یک سال قبل، جهش ایجاد شده است.
عمادی با بیان اینکه در دولت چهاردهم، سیاست جدیدی در حوزه مسکن اتخاذ شده است، گفت: تجربه نشان داد ساخت مسکن با پیمانکاران و سازنده‌ها در عموم واحدها با مشکل مواجه شد و نارضایتی ایجاد کرد. بنابراین دولت سیاست خود را به این سمت هدایت کرده که زمین را به صورت چهار واحدی به متقاضیان تحویل دهد. متقاضیانی که خودشان توان اجرایی دارند، برادر یا فامیلی دارند که می‌تواند کار ساخت را انجام دهد، گزینه مناسب‌تری هستند. این روش برای آینده، شرایط حال و کمک به اتمام پروژه‌ها و اقتصاد متقاضی بسیار بهتر است.
وی با اشاره به پروژه ۷۶۰ واحدی دزفول گفت: در این پروژه، پول از متقاضی دریافت کرده‌ایم اما کارگزار ما حداقل ۵۰ میلیارد تومان مطالبه دارد. از این ۷۶۰ نفر، ۱۵۰ نفر فقط ۸۰ میلیون تومان واریز کرده بودند در حالی که مابقی متقاضیان تا ۴۰۰ میلیون تومان پرداخت کرده بودند. این ۱۵۰ نفر با وجود اخطار و تذکر، تا روزهای آخر افزایشی در واریزی خود نداشتند تا جایی که مجبور شدیم اعلام کنیم واحد این افراد را به دیگران تخصیص می‌دهیم و در روز آخر، همان افراد واریزی خود را از ۸۰ میلیون به ۴۰۰ میلیون تومان رساندند. در حالی که قیمت این واحدها الان یک میلیارد و ۷۰۰ تا ۲ میلیارد تومان است.
مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان بیان کرد: وزیر راه و شهرسازی به شدت معتقد به کمک مالی به دهک‌های یک تا ۴ در جهت اتمام پروژه‌ها هستند و کمترین تاخیر در پرداخت‌ها مربوط به دهک‌های یک تا ۴ بوده است.