به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ( کهگیلویه و بویراحمد)،علی پارسایی، مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد، درباره ریزش بخشی از پل مختار در محدوده کمربندی یاسوج–شیراز–اصفهان گفت: این پل که در دهه ۷۰ ساخته شده و بیش از ۳۰ سال زیر بار ترافیک قرار دارد، در پی بارندگیهای بیسابقه روزهای اخیر دچار آبشستگی در قسمت دستک پل شده است.
وی افزود: در سیل سال ۹۸ نیز عملیات رادیهبرید در اکثر دهانههای پل انجام شد، اما یک دهانه به دلیل معارضات لوله گاز بلاتکلیف ماند و همین بخش اکنون دچار مشکل شده است.
پارسایی در ادامه توضیح داد: که با وجود آسیبدیدگی دستک ضلع شمالی در سمت اصفهان، سازه اصلی پل هیچگونه خسارتی ندیده و سالم است. اما سقوط دستک، موجب ریزش خاکریز پشت پل و قطع ارتباط جاده با عرشه شده است.
وی تأکید کرد: که سازه اصلی پل سالم است اما بهدلیل تخریب خاکریز پشت آن، ارتباط جاده با پل قطع شده و اجرای عملیات ایمنسازی پس از کاهش دبی آب آغاز خواهد شد.
این مسئول افزود: با توجه به حجم بالای آب و بارش بیش از ۲۵۰ میلیمتر در دو روز اخیر، امکان ورود جدی به عملیات بازسازی وجود ندارد و باید منتظر کاهش دبی آب باشیم.
وی زمان تقریبی رفع مشکل را حدود یک ماه اعلام کرد و گفت: این برآورد در صورتی محقق میشود که سطح آب کاهش یابد و عملیات سنگچینی و ایمنسازی پشت پل بدون مانع انجام شود.
مدیرکل راه و شهرسازی از تلاش نیروهای راهداری، پلیس راه و شهرداری برای مدیریت وضعیت خبر داد و افزود: به دلیل قرار داشتن در ایام نوروز و ترافیک سنگین، پل سوم بشار بهصورت موقت در حال بازگشایی است تا بخشی از بار ترافیکی از محور مختار منتقل شود.
پارسایی تصریح کرد: مسیرهای جایگزین اعلامی از طرف پلیس راه و راهداری به دنبال حادثه رخ داده ،برای کسانیکه از سمت اصفهان، سمیرم و چهارمحال و بختیاری حرکت میکنند و قصد عبور از کمربندی یاسوج را دارند از مسیر پاتاوه دهدشت و کسانیکه از سمت جنوب نظیر گچساران و کازرون و استان فارس حرکت میکنند و از بابامیدان قصد عبور از این مسیر را دارند به سمت شیراز تغییر مسیر بدهند.
وی همچنین اشاره کرد: برداشت مصالح از بستر رودخانه طی سالهای گذشته و تغییرات جریان آب، در تشدید آبشستگی نقش داشته است.
پارسایی تأکید کرد: اگر اجرای رادیهبرید در آن دهانه تکمیل میشد، احتمال بروز این حادثه بسیار کمتر بود.
وی در پایان اظهار امیدواری کرد که با کاهش بارندگی وپایین امدن دبی آب، عملیات ترمیم خاکریز و بازسازی دستک بهسرعت آغاز و مسیر اصلی هرچه زودتر ایمنسازی شود.