به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (یزد) مهدی مغانلو، سرپرست امور شعب آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان یزد، با تشریح نقش حاکمیتی این مجموعه اظهار داشت: از این حجم عملیات نظارتی، ۱۵ هزار آزمایش به صورت ویژه به پروژههای راهبردی وزارت راه و شهرسازی اختصاص یافته است تا اطمینان حاصل شود که از بطن معادن تا آخرین مرحله تراکم در سطح جاده، هیچ انحرافی از استانداردهای فنی رخ نداده است.
مغانلو با اشاره به حساسیتهای فنی در اقلیم گرم و خشک یزد، خاطرنشان کرد: حتی مقدار جزئی انحراف در میزان درصد قیر یا دانهبندی میتواند عمر آسفالت را تا حد زیادی کاهش دهد؛ از این رو آزمایشگاه با انجام آزمونهای پایه مانند درجه نفوذ، نقطه نرمی، کشش، ویسکوزیته قیر، دانهبندی و مارشال و همچنین آزمایشهای پیشرفتهای نظیر خزش دینامیکی و مدول برجهندگی، دقیقترین ارزیابیهای مهندسی را ارائه میدهد.
سرپرست امور شعب آزمایشگاه یزد در پایان، با تاکید بر اینکه انجام آزمایشهای تخصصی، یک سرمایهگذاری راهبردی برای پایداری زیرساختهاست، تصریح کرد: آزمایشهای تخصصی، شناسنامه فنی راهها هستند و بدون آنها، پایداری جاده در برابر ترافیک و اقلیم، تنها یک ادعای بدون پشتوانه خواهد بود.
وی افزود: آزمایشگاه یزد با نگاهی عدالتمحور، تمامی پروژهها را با استانداردهایی واحد پایش میکند تا از معابر محلی و محلهای تا بزرگراههای اصلی، همگی از دوام و کیفیتی مشابه برخوردار شوند. خروجی این ۲۵ هزار آزمون، به عنوان سندی فنی و بیطرفانه، مسیر تصمیمگیری آگاهانه را برای کارفرمایان جهت اصلاح طرح، تعویض مصالح یا تایید اجرا روشن میسازد تا در نهایت، جادههایی ایمن و مقاوم در برابر بار ترافیکی و اقلیم سخت استان یزد برای بهرهمندی شهروندان فراهم آید.