شناسهٔ خبر: 224599 - سرویس جاده‌ای

معاون فنی و راه روستایی سازمان راهداری اعلام کرد؛

ارتقای ایمنی و دسترسی در جنوب سیستان و بلوچستان با افتتاح پل حمیری

پل حمیری معاون فنی و راه روستایی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، با اشاره به بهره‌برداری از پل ۲۷۵ متری سازه خرپایی در منطقه کاجو قصرقند و تکمیل پروژه‌های راه‌سازی در سیستان و بلوچستان، از اجرای طرح‌های گسترده زیرساختی با هدف بهبود دسترسی روستاها و ارتقای شاخص‌های حمل‌ونقل جاده‌ای خبر داد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه‌وشهرسازی، علی خانقایی، معاون فنی و راه روستایی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، در آیین بهره‌برداری از پل بزرگ حمیری شهرستان قصر قند، به طول ۲۷۰ متر با ۶ دهانه ۴۵ متری به همراه واریانت های طرفین با اعتبار ۵ هزار میلیارد ریال اظهار کرد: در سال‌های گذشته، یکی از دغدغه‌های اصلی مردم، نبود راه ارتباطی مناسب بوده است.

وی افزود: در گذشته حدود ۲۵ روستا در ضلع جنوبی رودخانه کاجو قرار داشتند و به دلیل نبود زیرساخت مناسب، ارتباط مؤثری با مرکز شهرستان نداشتند.

خانقایی گفت: این پل با سازه خرپایی و طول ۲۷۰ متر، از بلندترین پل‌های فلزی کشور محسوب می‌شود و آماده بهره‌برداری است.

وی با بیان شرایط جغرافیایی شهرستان قصرقند و وقوع بارندگی‌های شدید و رودخانه‌های خروشان، تصریح کرد: در گذشته ارتباط مردم با شهرستان قصرقند عملاً قطع می‌شد و در زمان‌های ضروری، دسترسی به مراکز خدماتی وجود نداشت.

ویژگی‌های فنی پل و پروژه‌های تکمیلی منطقه

معاون فنی و راه روستایی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: این پل بیش از ۵۰ پایه دارد که عمق پایه‌های آن حدود ۶۰۰ متر برآورد می‌شود.

وی ابراز امیدواری کرد: با بهره‌برداری از این پروژه، حتی در شرایط بارندگی نیز مسیر ارتباطی منطقه در طول سال باز و قابل استفاده باقی بماند.

پروژه‌های راه‌سازی و ارتقای دسترسی در سیستان و بلوچستان

خانقایی در ادامه و با بیان اینکه پروژه فنوج-تنگه سرحه که قرار بود تا پایان سال گذشته تکمیل شود، گفت: با وجود شرایط جنگی کشور درگیر آن بود، بیش از ۹۵ درصد این پروژه در پایان سال گذشته آماده بهره‌برداری بود و با حمایت‌های مالی، اکنون به مرحله بهره‌برداری رسیده است.

وی افزود: این پروژه از آرزوهای دیرینه مردم منطقه بوده است، زیرا در گذشته برای تردد به چابهار و سایر مراکز، نیاز به سپری کردن مسیر اضافه وجود داشت، در حالی که با اجرای این طرح، مسیر به حد چشم گیری کاهش یافته است.

سرمایه‌گذاری و برنامه‌های توسعه راه‌های روستایی استان

معاون فنی و راه روستایی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به اعتبارات پروژه گفت: برای اجرای این طرح بیش از هزار میلیارد تومان هزینه شده است.

وی همچنین با قدردانی از رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل  و استاندار سیستان و بلوچستان اظهار کرد: توجه ویژه‌ای به زیرساخت‌های استان، به‌ویژه در حوزه راه‌ها، صورت گرفته و این استان امروز به‌عنوان یک کارگاه فعال عمرانی در سطح کشور شناخته می‌شود.

خانقایی با اشاره به برنامه‌های سازمان راهداری کشور گفت هدف‌گذاری شده است که شاخص برخورداری روستاهای بالای خانوار در جنوب استان به میانگین کشور برسد.

وی با بیان اینکه در حال حاضر حدود ۵ همت پروژه در سیستان و بلوچستان در دست اجراست، گفت: در سال گذشته نیز اعتبارات قابل توجهی به این استان اختصاص یافته که از نظر حجم، در رتبه‌های بالای کشور قرار دارد.

به گفته وی، نزدیک به ۲۰ هزار تن قیر و مصالح به پروژه‌های استان تزریق شده است.

خانقایی در پایان ابراز امیدواری کرد: با ادامه حمایت‌های استاندار و مسئولان استانی، پروژه‌های راه‌های فرعی و روستایی با سرعت بیشتری پیش برود و رضایتمندی مردم بیش از پیش حاصل شود.