به گزارش پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی (آذربایجان غربی )، ارسلان شکری گفت: این عملیات در راستای نگهداری پیشگیرانه راهها، افزایش عمر روسازی و ارتقای ایمنی تردد در حال اجراست و استفاده از روشهای نوین نگهداری، نقش مهمی در حفظ سرمایههای ملی و کاهش هزینههای آتی تعمیر و بازسازی راهها دارد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای آذربایجانغربی با بیان اینکه اسلاریسیل یکی از روشهای مؤثر نگهداری حفاظتی راهها است، افزود: این روش با ایجاد یک لایه محافظ بر روی سطح آسفالت، از نفوذ آب به لایههای زیرین روسازی جلوگیری کرده و روند فرسودگی و گسترش خرابیهای سطحی را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد.
شکری ادامه داد: اجرای این عملیات ضمن افزایش دوام روسازی، از ایجاد ترکها، چالهها و خرابیهای گسترده جلوگیری کرده و موجب کاهش هزینههای نگهداری، افزایش کیفیت مسیر و ارتقای ایمنی تردد کاربران جادهای میشود.
وی تصریح کرد: در حال حاضر ۱۳ کیلومتر عملیات اسلاریسیل در محور میاندوآب–بوکان در دست اجراست و بر اساس برنامهریزی انجامشده، تا پایان سال جاری ۵۰ کیلومتر دیگر از محورهای استان نیز تحت پوشش این نوع عملیات نگهداری حفاظتی قرار خواهد گرفت.