به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از استان اصفهان، محسن قدیری با اشاره به اهمیت این پروژه اظهار کرد: محور محمدآباد – ابوزیدآباد – فخره – کاشان یکی از محورهای مهم ارتباطی شمال استان اصفهان به شمار میرود که تکمیل باند دوم آن علاوه بر افزایش ظرفیت عبور و مرور، در کاهش تصادفات، ارتقای ایمنی کاربران جادهای و روانسازی ترافیک این مسیر تأثیر بسزایی خواهد داشت.
وی افزود: پروژه احداث باند دوم محور فخره – کاشان به طول ۱۹ کیلومتر و عرض نهایی ۱۱ متر در حال اجراست و در قالب آن، احداث ۱۳ دستگاه ابنیه فنی کوچک نیز پیشبینی شده است. تاکنون ۱۰ کیلومتر از مسیر با اجرای یک لایه آسفالت بیندر (۰-۲۵) تکمیل و زیر بار ترافیک قرار گرفته است که با بهرهبرداری از این بخش، مسیر از وضعیت دوطرفه تکباند به بزرگراهی با باندهای رفت و برگشت مجزا تبدیل شده و سطح ایمنی تردد به شکل محسوسی افزایش یافته است.
رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان ادامه داد: هماکنون عملیات اجرایی ۷ کیلومتر باقیمانده پروژه شامل اجرای لایه بیس، تکمیل ابنیه فنی، آمادهسازی بستر و سایر عملیات راهسازی با سرعت مناسب در حال انجام است و تلاش میشود با تأمین بهموقع منابع مالی، روند اجرا بدون وقفه ادامه یابد.
قدیری با اشاره به اعتبارات این پروژه تصریح کرد: تاکنون بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان برای اجرای این محور هزینه شده است و با تخصیص ۵۰ میلیارد تومان اعتبار در سال جاری، امکان تکمیل بخشهای باقیمانده و بهرهبرداری کامل از پروژه فراهم خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: با بهرهبرداری از این پروژه، یکی از نقاط حادثهخیز مهم در محدوده شهرستانهای کاشان و آران و بیدگل برطرف میشود و علاوه بر ارتقای ایمنی و کاهش سوانح رانندگی، زمینه تسهیل جابهجایی مسافران، حملونقل کالا و توسعه اقتصادی و گردشگری منطقه نیز بیش از پیش فراهم خواهد شد.