به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (لارستان)،  عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی در محور خنج – پل اسلام‌آباد با موفقیت به پایان رسید, این پروژه به طول ۶۰ کیلومتر و عرض متوسط ۱۱ متر اجرا شد و برای تکمیل آن ۱۶۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.
اسلاری ‌سیل یکی از روش‌های نوین نگهداری و مرمت پیشگیرانه روسازی‌ های آسفالتی به شمار می‌رود که با هدف افزایش دوام رویه، کاهش هزینه‌ های نگهداری بلندمدت و ارتقای کیفیت بهره‌برداری از محورهای مواصلاتی اجرا می‌شود.
این نوع روکش، پیش از آنکه خرابی ‌های سطحی به آسیب‌ های سازه ‌ای تبدیل شوند، با ایجاد یک لایه محافظ از گسترش فرسودگی جلوگیری کرده و عمر مفید روسازی را افزایش می‌دهد.