به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد، حامد معتمدی معاون راهداری این اداره کل اظهار کرد: در این پروژه نوآورانه، بخشی از مصالح سنگدانه از سرباره (محصول جانبی صنایع فولاد) تأمین میشود. این رویکرد ضمن ارتقای دانش فنی رویه راهها، علاوه بر کاهش چشمگیر مصرف منابع طبیعی، به بازیافت صنعتی و کاهش پسماندهای فولادی کمک شایانی میکند.
وی در رابطه با مزایای کلیدی اجرای این طرح اذعان کرد: استفاده از پسماندهای فولاد علاوه بر کاهش برداشت از معادن طبیعی و جلوگیری از انباشت آلایندههای صنعتی، با توجه به فرآوری و کنترل کیفی سرباره، مقاومت روسازی و دوام جاده را در برابر ترافیک سنگین به شکل محسوسی ارتقا میدهد.
معتمدی بهینه سازی هزینه ها را دیگر مزیت این پروژه برشمرد و خاطرنشان کرد: بهرهوری بالاتر منابع و الگویی موفق از پیوند صنعت فولاد با مدیریت راهداری و بهسازی راه ها در اجرای پروژه نامبرده محسوس است.
وی در خاتمه یادآور شد: اجرای آسفالت سربارهای در محور استراتژیک کنارگذر یزد، الگویی موفق از تلفیق علم، فناوری و ملاحظات زیستمحیطی در نگهداری شریانهای مواصلاتی کشور به شمار میرود.