به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، هوشنگ بازوند در آیین آغاز عملیات ریلگذاری اتصال راهآهن سبزوار به شبکه ریلی کشور، اظهار کرد: آغاز ریلگذاری این مسیر، که در حال حاضر ۶۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، نقطه عطفی در اجرای این پروژه محسوب میشود؛ طرحی که با تکمیل آن، یکی از مراکز مهم جمعیتی و اقتصادی استان خراسان رضوی به شبکه ریلی سراسری متصل میشود و دسترسی ریلی سبزوار به تهران، مشهد و سایر نقاط کشور فراهم خواهد شد.
وی افزود: این پروژه به طول ۴۸.۵ کیلومتر بهصورت یکخطه در حال اجرا است و عملیات زیرسازی آن با پیشرفت ۹۸.۵ درصدی، زمینه ورود پروژه به مرحله روسازی را فراهم کرده است. در این مرحله، بیش از ۷ هزار و ۲۸۴ تن ریل، بیش از ۱۰۰ هزار قطعه تراورس بتنی، ۱۲۷ هزار مترمکعب بالاست و تجهیزات فنی مورد نیاز برای اجرای روسازی بهکار گرفته خواهد شد.
بازوند با اشاره به حجم عملیات اجرایی انجامشده در این طرح گفت: در اجرای پروژه تاکنون بیش از ۱.۸ میلیون مترمکعب خاکبرداری، ۱.۸ میلیون مترمکعب خاکریزی و ۳۳ هزار مترمکعب بتنریزی انجام شده است که بیانگر پیشرفت قابل توجه عملیات زیرسازی و آمادگی پروژه برای ورود به مرحله ریلگذاری است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ابنیه فنی پروژه ادامه داد: در این مسیر ریلی یک پل بزرگ به طول ۶۰ متر به طور کامل احداث شده و اجرای ۱۷۲ پل کوچک نیز با پیشرفت ۹۸ درصدی در حال تکمیل است. همچنین برای تکمیل دسترسیهای مسیر، سه تقاطع و دو ایستگاه در این پروژه پیشبینی شده که روند اجرای آنها همزمان با عملیات ریلگذاری ادامه دارد تا زیرساختهای لازم برای بهرهبرداری از این خط ریلی فراهم شود.
وی همچنین اعلام کرد: این خط ریلی برای سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت در بخش مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت در بخش باری طراحی شده و پس از بهرهبرداری، در سال نخست امکان جابهجایی حدود ۲۰۰ هزار مسافر و ۲۰۰ هزار تن بار را فراهم میکند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور تأکید کرد: اتصال سبزوار به شبکه ریلی، علاوه بر افزایش ایمنی و کاهش هزینههای حملونقل، در کاهش مصرف سوخت، کاهش ترافیک جادهای، توسعه فعالیتهای اقتصادی، صنعتی و کشاورزی منطقه و تقویت جایگاه حملونقل ریلی در شمالشرق کشور نقش مؤثری خواهد داشت.