به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان قزوین، رضا پردل، معاون حملونقل این ادارهکل اظهار کرد: در حال حاضر ۲۵۶ واحد معدنی و مرتبط با تولید مصالح در استان قزوین فعال است که از این تعداد ۱۱۹ واحد معدن، ۱۰۷ واحد کارگاه شن و ماسه و ۳۰ واحد کارگاه بتن هستند.
وی افزود: این واحدها سالانه بیش از ۱۰ میلیون تن مواد معدنی استخراج میکنند که بخش قابل توجهی از آن از طریق ناوگان حملونقل جادهای جابهجا میشود و به همین دلیل، ساماندهی فرآیند حمل این محمولات و رعایت ضوابط مربوط به آن از اهمیت ویژهای برخوردار است.
پردل با اشاره به وضعیت بارنامه کامیونهای حامل مواد معدنی بیان کرد: بر اساس آمار موجود، فقط ۵۴ درصد از کامیونهای دارای بار معدنی در استان با بارنامه تردد میکنند از این جهت ضروری است بهرهبرداران معادن نسبت به رعایت ضوابط قانونی و استفاده از ناوگان مجاز اهتمام بیشتری داشته باشند.
معاون حملونقل ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان قزوین ادامه داد: مطابق بند «ب» ماده ۵۲ قانون برنامه هفتم پیشرفت، بهرهبرداران معادن مکلف هستند محمولات معدنی خود را به ناوگان و رانندگان دارای کارت هوشمند معتبر صادرشده از سوی سازمان راهداری و حملونقل جادهای و متناسب با ظرفیت مجاز ناوگان تحویل دهند.
وی اضافه کرد: در صورت رعایت نکردن این الزام قانونی، سازمان صنعت، معدن و تجارت میتواند از ارائه سوخت به معدن مربوطه جلوگیری کند.
پردل با تأکید بر ضرورت جلوگیری از اضافهبار خاطرنشان کرد: حمل بار بیش از ظرفیت مجاز، علاوه بر آسیب به روسازی و زیرساختهای جادهای، ایمنی رانندگان و سایر کاربران راه را نیز تهدید میکند؛ چراکه اضافهبار میتواند عملکرد سیستم تعلیق، فرمان و ترمز کامیون را تحت تأثیر قرار داده و احتمال وقوع تصادفات را افزایش دهد.
وی تصریح کرد: بهرهبرداران معادن موظف هستند برای کنترل وزن محمولات از باسکول استفاده کنند و مواد معدنی را در چارچوب وزن و ظرفیت مجاز ناوگان بارگیری و جابهجا کنند.
معاون حملونقل ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان قزوین در پایان خاطرنشان کرد: رعایت ضوابط بارگیری، صدور بارنامه و استفاده از ناوگان مجاز، علاوه بر کمک به صیانت از سرمایههای ملی و کاهش استهلاک راهها، نقش موثری در ارتقای ایمنی تردد در محورهای استان دارد.