به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ( راهداری جنوب کرمان ) مدیر کل راهداری و حملونقل جادهای جنوب کرمان، عطاءالله منوچهری در نشست ستاد مدیریت بحران استان کرمان که با حضور علیاصغر ذاکری هرندی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کرمان در فرمانداری جیرفت برگزار شد، با تشریح وضعیت راههای جنوب استان، بر ضرورت نگاه ویژه به زیرساختهای حملونقل جادهای در مدیریت بحران تأکید کرد.
وی با بیان اینکه راه، یکی از اساسیترین زیرساختهای توسعه هر منطقه محسوب میشود، اظهار کرد: جنوب کرمان دارای حدود ۹ هزار کیلومتر راه است که حدود ۶ هزار کیلومتر آن را راههای روستایی تشکیل میدهد و از این میزان نیز تنها حدود سه هزار کیلومتر آسفالت شده و نزدیک به سه هزار کیلومتر راه روستایی خاکی است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای جنوب کرمان افزود: بخش قابل توجهی از راههای روستایی منطقه در مناطق کوهستانی از جمله بحرآسمان، دیمند و گویگان و رمون قرار دارد و در اثر بارندگیهای شدید یا حتی بارندگیهای مقطعی، به دلیل کمبود ابنیه فنی، با آسیبپذیری بالایی مواجه میشوند.
وجود ۶۲۰۰ دستگاه پل در راههای جنوب کرمان
منوچهری با اشاره به وجود حدود ۶ هزار و ۲۰۰ دستگاه پل در حوزه راههای جنوب کرمان، گفت: از این تعداد حدود ۵۰ دستگاه پل بزرگ هستند که از جمله میتوان به پلهای شور، سرجاز، جنگلآباد، سقدر و کلدان دلفارد اشاره کرد.
وی ادامه داد: آسیبدیدن هر یک از این پلهای مهم میتواند تبعات گستردهای برای ارتباطات جادهای منطقه داشته باشد و حتی با صرف بخش قابل توجهی از اعتبارات نیز بازگرداندن سریع مسیر به شرایط عادی امکانپذیر نخواهد بود.
مدیرکل راهداری جنوب کرمان با اشاره به تجربه تخریب یکی از پلهای مسیر جیرفت ـ بلوک در سال گذشته، تصریح کرد: در پی تخریب این پل، محور برای حدود ۶ ماه با محدودیت و قطع ارتباط مواجه بود و این موضوع نشان میدهد که حفاظت و نگهداری از ابنیه فنی راهها باید بهصورت جدی در اولویت قرار گیرد.
درخواست مدیرکل راهداری برای پرهیز از نگاه مقطعی به راهها
منوچهری افزود: اگر یکی از پلهای مهم و راهبردی منطقه مانند پل شور دچار آسیب جدی شود، علاوه بر مردم، مسیر دسترسی دستگاههای امدادی و اجرایی نیز تحت تأثیر قرار خواهد گرفت؛ بنابراین حفاظت از راه و ابنیه فنی، مسئولیتی فرابخشی است و نیازمند همکاری همه دستگاههاست.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای جنوب کرمان با بیان اینکه شاید در گذشته اهمیت واقعی راهها و زیرساختهای جادهای به اندازه کافی برای تصمیمگیران و افکار عمومی تبیین نشده باشد، گفت: زیرساخت و بهویژه راه، اصل توسعه هر منطقه است و باید اهمیت آن در برنامهریزیهای توسعهای و مدیریت بحران مورد توجه قرار گیرد.
۱۰۰۰ کیلومتر راه کوهستانی؛ آسیبپذیر در برابر بارندگی
وی با اشاره به وجود حدود هزار کیلومتر راه کوهستانی در جنوب کرمان گفت: کوچکترین بارندگی در برخی از این محورها میتواند ارتباط بیش از ۵۰۰ روستا را تحت تأثیر قرار دهد و بحرانهای جدی برای مردم منطقه ایجاد کند.
منوچهری افزود: تنها چند شب قبل، در محدوده گردنه سربیژن بر اثر بارندگی، حدود ۵۰ کیلومتر از مسیر از ساعت ۲۳ تا ۲ بامداد تحت تأثیر قرار گرفت که این موضوع بیانگر حساسیت بالای محورهای کوهستانی جنوب کرمان است.
وی با اشاره به تنوع اقلیمی جنوب کرمان اظهار کرد: این منطقه همزمان با سیلاب، طوفان شن، گرمای شدید و سرمای قابل توجه مواجه است و برخی نقاط جنوب کرمان از گرمترین مناطق کشور و برخی نقاط مانند ارتفاعات سربیژن، ساردوئیه و محمدآباد از مناطق سرد استان به شمار میروند.
مدیرکل راهداری جنوب کرمان ادامه داد: محورهای اصلی ارتباطی جیرفت به کرمان و به سمت سیستان و بلوچستان در محدودههای کوهستانی، بهویژه در زمستان، با مشکلات ناشی از برف و یخبندان مواجه هستند و ضرورت دارد تمهیدات لازم برای تداوم تردد در این مسیرها پیشبینی شود.
درخواست تشکیل نمایندگی ویژه مدیریت بحران در جنوب کرمان
منوچهری با توجه به گستردگی منطقه، شرایط اقلیمی و حجم بالای راههای آسیبپذیر، خواستار تقویت ساختار مدیریت بحران در جنوب استان شد و گفت: با توجه به بحرانخیز بودن منطقه، تقویت مدیریت بحران در جنوب کرمان و ایجاد ادارهکل مدیریت بحران یا نمایندگی ویژه میتواند نقش مؤثری در افزایش سرعت واکنش و هماهنگی دستگاهها در زمان بروز حوادث داشته باشد.
آمادگی راهداری جنوب کرمان برای پاییز و زمستان
وی در ادامه از اجرای اقدامات پیشگیرانه ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای جنوب کرمان برای مواجهه با بارشهای پاییز و زمستان خبر داد و گفت: با توجه به پیشبینی بارشهای قابل توجه در اواخر تابستان و پاییز، بازدید از پلها و ابنیه فنی در دستور کار قرار گرفت و دهانه پلهای مورد نیاز پاکسازی و بازگشایی شد.
مدیرکل راهداری جنوب کرمان افزود: حدود ۶۰ دستگاه پل نیز در قالب عملیات تعمیرات ابنیه فنی و اجرای عملیات بتنی کف پلها بهسازی شدهاند و عملیات ترانشهبرداری در مسیرهای مختلف نیز انجام شده است.
منوچهری از آمادهسازی ۸ هزار مترمکعب شن و نمک برای عملیات راهداری زمستانی خبر داد و اظهار کرد: پنج راهدارخانه برای فصل زمستان آماده شده و تجهیزات برفروبی و نمکپاشی نیز در حال اورهال و تعمیر است.
وی تأکید کرد: مجموعه راهداری جنوب کرمان با تمام توان در حال آمادهسازی نیروها، ماشینآلات و تجهیزات است تا در صورت وقوع بارندگی، سیلاب، برف یا سایر حوادث، بتواند در کوتاهترین زمان ممکن برای بازگشایی مسیرها و خدمترسانی به مردم اقدام کند.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای جنوب کرمان در پایان تأکید کرد: این ادارهکل با وجود همه محدودیتها، برای خدمترسانی به مردم و مدیریت حوادث جادهای آمادگی کامل دارد و امیدوار است با حمایت مدیریت استان و تقویت اعتبارات، بتوان اقدامات پیشگیرانه و عملیاتی را با قدرت بیشتری دنبال کرد.
قدردانی معاون استاندار و فرمانداران جنوب کرمان از مجموعه راهداری
در پایان نشست ستاد مدیریت بحران استان کرمان، علیاصغر ذاکری هرندی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کرمان و فرمانداران شهرستانهای جنوبی استان با قدردانی از اقدامات و تلاشهای عطاءالله منوچهری، مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای جنوب کرمان و مجموعه کارکنان این ادارهکل، از عملکرد مؤثر راهداری در اجرای مأموریتها، خدمترسانی به مردم و تعامل و همراهی با دستگاههای اجرایی تقدیر کردند.
در ادامه، عطاءالله منوچهری، مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای جنوب کرمان نیز با قدردانی از حمایتها و پشتیبانیهای سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور، استاندار کرمان و معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری، بر تداوم همکاری و همافزایی میان دستگاههای اجرایی برای ارتقای ایمنی راهها، آمادگی در برابر حوادث و استمرار خدمترسانی به مردم جنوب کرمان تأکید کرد.