به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی و به نقل از روابط عمومی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، هوشنگ بازوند در نخستین نشست کارگروه نظارت و پیگیری بهرهبرداری از راهآهن چابهار–زاهدان، با اشاره به تاکید ویژه دولت و رئیسجمهور نسبت به تکمیل این پروژه گفت: راهآهن چابهار–زاهدان در شرایط کنونی از اهمیت ویژهای برای دولت و کشور برخوردار است و رئیسجمهور نیز نسبت به تکمیل و بهرهبرداری از این پروژه حساسیت ویژهای دارد. اهمیت این طرح به اندازهای است که در شرایط فعلی، اجرای آن فراتر از یک پروژه صرفاً اقتصادی است.
بازوند با تأکید بر اینکه تشکیل این کارگروه با هدف تبدیل برنامهها به اقدامات عملیاتی و قابل سنجش انجام شده است، گفت: هدف از تشکیل این کارگروه این است که روند اجرای پروژه بهصورت مستمر و دقیق مورد نظارت و پیگیری قرار گیرد و موانع پیشروی آن در کوتاهترین زمان برطرف شود.
وی ادامه داد: از این پس باید مشخص باشد هر بخش از پروژه چه برنامهای دارد، چه میزان از برنامه محقق شده و برای جبران عقبماندگیهای احتمالی چه اقدامی باید انجام شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تعهدات پیشین برای تکمیل پروژه افزود: بر اساس تعهدات و صورتجلسات قبلی، برای تکمیل پروژه زمانبندی مشخصی تعیین شده بود و نمیتوانیم بهسادگی از کنار این تعهدات عبور کنیم. انتظار ما این است که همه مجموعههای اجرایی به تعهدات خود پایبند باشند و ظرفیتهای موجود را برای رسیدن به موعد تعیینشده بسیج کنند.
وی با اشاره به مطالبه رئیسجمهور برای نهایی شدن این پروژه تصریح کرد: این موضوع از سوی رییس جمهور نیز با جدیت دنبال میشود و مطالبه دولت این است که راهآهن چابهار–زاهدان در سریعترین زمان ممکن به بهرهبرداری برسد و ما نیز باید این مطالبه را بهعنوان یک اولویت جدی تا حصول نتیجه نهایی دنبال کنیم.
بازوند با تأکید بر ضرورت همکاری همه دستگاهها و مجموعههای مشارکتکننده در پروژه خاطرنشان کرد: قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) تاکنون برای اجرای این پروژه زحمات قابل توجهی متحمل شده و بخش مهمی از عملیات در شرایط دشوار پیش رفته است؛ اما در مقطع فعلی، موضوع اصلی این است که همه ظرفیتها در کنار یکدیگر قرار بگیرند و پروژه با سرعت و انسجام بیشتری ادامه پیدا کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور همچنین بر اجرای دقیق برنامه زمانبندی تأکید کرد و گفت: برنامه کارشناسیشدهای در ۱۱ بند برای ادامه عملیات و تکمیل پروژه تدوین و ابلاغ شده است. این برنامه باید مبنای کار قرار گیرد و اجرای هر یک از بندهای آن بهصورت مستمر مورد ارزیابی قرار گیرد. جلسات کارگروه نیز باید به تصمیمهای مشخص، مسئولیتهای روشن و پیگیری نتیجه اقدامات منتهی شود.
در این نشست جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، با تأکید بر ضرورت برنامهریزی هفتگی برای تکمیل پروژه، خواستار پایش مستمر میزان تولید، تأمین و ارسال مصالح و تجهیزات، عملیات زیرسازی و روسازی و ریلگذاری شد و بر آمادگی راهآهن برای پشتیبانی از پروژه و تأمین ظرفیتهای مورد نیاز تأکید کرد.
ذاکری افزود: مدیریت و کنترل این پروژه در مقطع فعلی باید از سطح برنامههای ماهانه به برنامهریزی و پایش هفتگی ارتقا پیدا کند. لازم است میزان تولید، تأمین و ارسال مصالح و تجهیزات، حجم عملیات روسازی، ریلگذاری و سایر فعالیتهای اجرایی، بهصورت دقیق و هفتگی مشخص و میزان تحقق آن با برنامه مقایسه شود.
وی همچنین بر استفاده حداکثری از ظرفیتهای موجود برای تأمین ماشینآلات و تجهیزات مورد نیاز تأکید کرد و گفت: شرکت راهآهن نیز در تأمین نیازهای پروژه خود را متعهد میداند و در مواردی که امکان استفاده از تجهیزات و ظرفیتهای موجود برای تسریع عملیات وجود داشته باشد، این ظرفیتها در اختیار پروژه قرار خواهد گرفت.