به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از استان سمنان، سیدمحمد حسینی طباطبایی مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان، در گفتوگوی تلویزیونی با برنامه «گفتمان هفته» صداوسیمای مرکز سمنان، با اشاره به موقعیت راهبردی استان در شبکه حملونقل کشور، اظهار کرد: بخش قابل توجهی از محورهای مواصلاتی استان سمنان در مسیر کریدورهای مهم ترانزیتی کشور قرار دارد و اجرای پروژههای راهسازی در این استان علاوه بر تسهیل تردد، نقش مهمی در ارتقای ایمنی، کاهش تصادفات، کاهش زمان سفر و تقویت مبادلات اقتصادی دارد.
وی افزود: قرار گرفتن استان سمنان در مسیر کریدور شرق به غرب و کریدور شمال–جنوب، اهمیت احداث و تکمیل محورهای مواصلاتی استان را دوچندان کرده و مجموعه پروژههای در حال اجرا با هدف ارتقای ظرفیت شبکه راهی، ایمنسازی مسیرها و تسهیل تردد کاربران جادهای دنبال میشود.
آزادراه حرم تا حرم؛ ادامه عملیات در مسیر کریدور شرق به غرب
مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان با اشاره به پروژه آزادراه حرم تا حرم گفت: عملیات ساخت این پروژه از فروردینماه سال ۱۳۹۷ به کارفرمایی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور و در قالب قرارداد مشارکتی با قرارگاه خاتمالانبیا(ص) بهعنوان سرمایهگذار آغاز شد.
طباطبایی افزود: مسیر حدفاصل پایان آزادراه قم–گرمسار تا سمنان در مجموع ۱۱۴ کیلومتر طول دارد که در سه قطعه اجرایی تعریف شده است. قطعه نخست از پایان آزادراه قم–گرمسار تا پل تبادل آرادان به طول ۳۰ کیلومتر، قطعه دوم از آرادان تا سرخه به طول ۶۲ کیلومتر و قطعه سوم از سرخه تا سمنان به طول ۲۴ کیلومتر است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر تمرکز عملیات اجرایی بر تکمیل قطعه دوم قرار دارد، گفت: ۳۰ کیلومتر ابتدایی پروژه به دلیل وجود اصناف و کسبه و همچنین ضرورت تملک اراضی، با پیشرفت فیزیکی ۱۲ درصد متوقف است و برای تکمیل این قطعه به حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان ادامه داد: پس از سالها انتظار، در اردیبهشتماه ۱۴۰۵ و با حضور وزیر راه و شهرسازی، ۳۶ کیلومتر از قطعه دوم در محدوده آرادان تا عبدلآباد تکمیل و افتتاح شد که برای اجرای آن ۳۰ هزار میلیارد ریال هزینه شده و ارزش روز آن حدود ۹۰ هزار میلیارد ریال برآورد میشود.
طباطبایی خاطرنشان کرد: در زمان افتتاح این بخش، عملیات اجرایی ۹ کیلومتر دیگر در ادامه مسیر آغاز شد که این بخش نیز هفته گذشته به بهرهبرداری رسید. ارزش روز این ۹ کیلومتر حدود یک هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان است.
وی گفت: در حال حاضر برنامه شرکت ساخت و قرارگاه خاتمالانبیا(ص)، تکمیل ۱۶ کیلومتر باقیمانده قطعه دوم تا سرخه است که برای اجرای آن به حدود ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و سهم دولت از این اعتبار یک هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان خواهد بود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان با اشاره به آثار بهرهبرداری از بخشهای تکمیلشده آزادراه حرم تا حرم اظهار کرد: تکمیل این مسیر ضمن کمک به تکمیل بخشی از کریدور ترانزیتی شرق به غرب، موجب ارتقای ایمنی، کاهش تصادفات، تسهیل تردد، کاهش استهلاک وسایل نقلیه سبک و سنگین، صرفهجویی در مصرف سوخت و کاهش زمان سفر میشود.
محور سمنان–فیروزکوه؛ عملیات اجرایی ۲۷ کیلومتر باقیمانده فعال شد
طباطبایی در ادامه به محور سمنان–فیروزکوه اشاره کرد و گفت: این محور در محدوده استان سمنان ۳۷ کیلومتر طول دارد که عملیات احداث باند دوم آن از سال ۱۳۹۱ آغاز شد و ۱۰ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۰ به بهرهبرداری رسید.
وی افزود: ۲۷ کیلومتر باقیمانده از ابتدای روستای مومنآباد تا قبل از گردنه بشم قرار دارد که پس از خلع ید پیمانکار قبلی به دلیل کندی عملیات، در اواخر سال ۱۴۰۴ برای تسریع در اجرا به دو قطعه ۱۴ و ۱۳ کیلومتری تقسیم شد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان گفت: در مناقصه برگزارشده، شرکت زرین سپاهان برای قطعه نخست با مبلغ نزدیک به ۸۰۰ میلیارد تومان و شرکت کاردانان عمارت برای قطعه دوم با مبلغ بیش از یک هزار میلیارد تومان بهعنوان پیمانکار انتخاب شدند.
طباطبایی با بیان اینکه عملیات اجرایی این پروژه از ابتدای مردادماه سال جاری آغاز شده است، گفت: در حال حاضر ماشینآلات شرکت زرین سپاهان در محدوده پس از روستای مومنآباد و شرکت کاردانان عمارت نیز در محدوده بعد از پلیس راه افتر مشغول اجرای عملیات خاکی، خاکریزی و تسطیح هستند.
وی اضافه کرد: برای اجرای این پروژه بیش از ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است که در سال ۱۴۰۴ با پیگیری مسئولان استان و دستور وزیر راه و شهرسازی، تأمین ۴۰۰ میلیارد تومان از محل اراضی سازمان ملی زمین و مسکن مورد موافقت قرار گرفت. همچنین در سال ۱۴۰۵، ۲۶۰ میلیارد تومان اعتبار ملی به این پروژه اختصاص یافته است.
تکمیل محورهای دامغان–دیباج و دامغان–معلمان در مسیر کریدور شمال–جنوب
مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان همچنین با اشاره به پروژه دامغان–دیباج–گلوگاه گفت: محور دامغان–دیباج در محدوده چشمهعلی تا کلاتهرودبار به طول ۸ کیلومتر و با اعتبار ۲۰۰ میلیارد تومان هفته گذشته با حضور معاون وزیر افتتاح و به بهرهبرداری رسید.
وی ادامه داد: این محور در مسیر کریدور ترانزیتی شمال–جنوب قرار دارد و تکمیل آن میتواند ضمن ارتقای ایمنی مسیر، زمینهساز رونق اقتصادی منطقه باشد.
طباطبایی گفت: محور دامغان–دیباج در مجموع ۲۵ کیلومتر طول دارد و در حال حاضر عملیات اجرایی ۱۷ کیلومتر باقیمانده در محدوده کلاتهرودبار تا دیباج، بهویژه در بخش منتهی به شهر دیباج، در جریان است.
وی همچنین درباره محور دامغان–معلمان اظهار کرد: این محور در دو قطعه ۵۵ و ۵۰ کیلومتری تعریف شده و در قطعه دوم بخشی از عملیات آسفالت نیز انجام شده است. با توجه به تعلل پیمانکار قطعه نخست، پیمانکار خلع ید و مقرر شده است پیمانکار جدید برای ۵۵ کیلومتر ابتدایی تعیین شود تا این پروژه مجدداً وارد مدار اجرا شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل محور دامغان–معلمان در دو قطعه را بیش از ۲ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این محور نیز در مسیر کریدور ترانزیتی شمال–جنوب قرار دارد و تکمیل آن علاوه بر ایمنسازی مسیر و کاهش تصادفات، به رونق اقتصادی منطقه کمک خواهد کرد.
پیشرفت ۲۳.۵ درصدی پروژه تقاطع غیرهمسطح بیمارستان ۱۵ خرداد مهدیشهر
طباطبایی در ادامه با اشاره به پروژه تقاطع غیرهمسطح بیمارستان ۱۵ خرداد مهدیشهر گفت: این پروژه که در پایان سال ۱۴۰۲ به دلیل مشکلات پیمانکاری متوقف شده بود، پس از طی فرایند خلع ید پیمانکار در سالهای ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴، با تخصیص ۳۶۴ میلیارد ریال اعتبار از سوی سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور، مجدداً وارد فرایند اجرا شد.
وی افزود: پس از برگزاری مناقصه و انتخاب پیمانکار، عملیات اجرایی پروژه از اردیبهشتماه ۱۴۰۵ آغاز شده و تاکنون ۲۳.۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. در حال حاضر عملیات بتنریزی و قالببندی دیوارها در رمپ غربی در حال انجام است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان خاطرنشان کرد: برای این پروژه در سال ۱۴۰۵، ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.
آغاز عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح ایوانکی
وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح میدان ایوانکی خبر داد و گفت: این پروژه پس از پیگیریهای انجامشده و تصویب طرح، خردادماه امسال با حضور معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور کلنگزنی شد و از دو هفته گذشته عملیات اجرایی آن با تجهیز کارگاه پیمانکار آغاز شده است.
طباطبایی اعتبار این پروژه را بیش از ۲۸۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این طرح به کارفرمایی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور و پیمانکاری شرکت طلوع عمران اسپادان اجرا میشود.
وی افزود: ایمنسازی میدان ایوانکی در مسیر ترانزیتی تهران–مشهد، تسهیل دسترسی به محور کیلان–آبسرد و پاسخگویی به بارگذاری جمعیتی شهر جدید ایوانکی از مهمترین ضرورتهای اجرای این پروژه است.
چندین پروژه راهسازی در دولت چهاردهم به بهرهبرداری رسیده است
مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان در بخش دیگری از این گفتوگو به پروژههای به بهرهبرداری رسیده در دولت چهاردهم اشاره کرد و گفت: فاز نخست تقاطع غیرهمسطح آرادان در دهه فجر ۱۴۰۳ با اعتبار ۳۷ میلیارد تومان افتتاح شد.
وی افزود: همچنین محور سرخه–سمنان همزمان با هفته دولت ۱۴۰۴ با حضور وزیر کشور و با اعتبار بیش از ۲ هزار میلیارد ریال به بهرهبرداری رسید.