به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی و به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، علیاکبر محمدی، مدیرکل ساخت و توسعه راههای منطقه شمال شرق، در جریان این بازدید با اشاره به اهمیت توسعه زیرساختهای حمل و نقل شرق کشور، گفت: بررسی میدانی روند اجرای پروژهها با هدف شناسایی موانع و چالشهای موجود و اتخاذ تصمیمهای لازم برای رفع آنها انجام شد تا عملیات اجرایی این طرحها با سرعت بیشتری دنبال شود.
وی درباره احداث باند دوم محور بجنورد–جنگل گلستان گفت: این محور به طول ۱۳۴ کیلومتر، ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تاکنون ۱۱۵ کیلومتر آن به بهرهبرداری رسیده است. برای تکمیل بخشهای باقیمانده شامل احداث باند دوم، زیرگذرها، دوربرگردانها و محدوده رانشی خندقلو، بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
محمدی افزود: این محور به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی غرب به شرق و تردد سالانه بیش از ۲۰ میلیون زائر و مسافر، از اهمیت ویژهای برخوردار است و تکمیل آن میتواند نقش مؤثری در حذف نقاط گلوگاهی و ارتقای ایمنی، کاهش زمان سفر و مصرف سوخت و رونق اقتصادی و گردشگری منطقه داشته باشد.
مدیرکل ساخت و توسعه راههای منطقه شمال شرق کشور در ادامه با تشریح آخرین وضعیت اجرایی محور میامی–جاجرم اظهار داشت: این پروژه به طول ۹۳ کیلومتر در حال حاضر ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که تاکنون ۲۰ کیلومتر آن به بهرهبرداری رسیده و ۴۳ کیلومتر دیگر نیز آسفالت شده است. برای تکمیل عملیات اجرایی باقیمانده این محور بالغ بر ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
وی با اشاره به آثار تکمیل محور میامی–جاجرم و بجنورد–سنخواست بر شبکه ارتباطی منطقه گفت: با تکمیل این محورها، مسیر سفر از مرکز استان به سمت پایتخت ۱۷۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت و این موضوع علاوه بر کاهش زمان سفر، به کاهش استهلاک ناوگان و مصرف سوخت، ارتقای ایمنی و تسهیل جابهجایی کالا کمک خواهد کرد.
محمدی درباره روند احداث محور بجنورد–سنخواست توضیح داد و گفت : این محور به طول ۸۴.۵ کیلومتر، ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تاکنون ۲۳.۵ کیلومتر آن به بهرهبرداری رسیده و ۷.۵ کیلومتر دیگر نیز در حال تکمیل روسازی و اجرای آسفالت است.
وی ادامه داد: با توجه به صعبالعبور بودن بخشهایی از مسیر موجود بجنورد–سنخواست و اهمیت این محور در تسهیل ارتباط مرکز استان با پایتخت، تکمیل پروژه میتواند ضمن ارتقای ایمنی تردد، موجب کاهش زمان و مصرف سوخت، تسهیل جابهجایی کالا و تقویت فعالیتهای اقتصادی در منطقه شود.
مدیرکل ساخت و توسعه راههای منطقه شمال شرق کشور تأکید کرد: تکمیل این سه محور، علاوه بر ارتقای سطح ایمنی و کیفیت تردد، نقش مهمی در بهبود ارتباطات حملونقلی، کاهش هزینههای جابهجایی و تقویت پیوند مراکز اقتصادی، صنعتی و معدنی منطقه با شبکه حملونقل کشور دارد.