شناسهٔ خبر: 232752 - سرویس ریلی

تعویض ۱۵ هزار تراورس فرسوده در محور بافق- بندرعباس

ریل مدیرکل راه‌آهن هرمزگان از تعویض ۱۵ هزار تراورس بتنی فرسوده در بلاک اضطراری ۲۵ به سمت جنت‌آباد خبر داد؛ طرحی که با هدف افزایش ایمنی خط و ارتقای سرعت قطارها در یکی از دشوارترین مناطق ماسه‌خیز و شوره‌زار کشور در حال اجراست.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، علیرضا نصیری برازنده، مدیرکل راه‌آهن هرمزگان، از انجام عملیات گسترده نوسازی خط آهن در محور حساس بافق به بندرعباس خبر داد و گفت: عملیات تعویض تراورس‌های بتنی فرسوده با تراورس‌های بتنی نوع B70 مجهز به پوشش ضد کلر، از ایستگاه اضطراری ۲۵ به سمت ایستگاه جنت‌آباد در حال انجام است.

 وی افزود: تاکنون در این محدوده ریلی، تعداد ۱۵ هزار تراورس نو جایگزین تراورس‌های فرسوده و آسیب‌دیده شده است.

 مدیرکل راه‌آهن هرمزگان با اشاره به شرایط اقلیمی خاص این منطقه توضیح داد: بلاک اضطراری ۲۵ به جنت‌آباد از مناطق ماسه‌خیز راه آهن هرمزگان به شمار می‌رود و شوره‌زار بودن بستر این بلاک، عامل اصلی فرسودگی سریع‌تر تراورس‌ها نسبت به سایر نقاط خط ریلی است.