شناسهٔ خبر: 233302 - سرویس استان‌ها

مدیر کل راه و شهرسازی استان بوشهر:

قطعه «الف» باند دوم محور کنارتخته–دالکی ۸۷ درصد پیشرفت دارد

ببینید | بازدید مسئولان از محور کنارتخته - دالکی مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر از پیشرفت ۸۷ درصدی قطعه «الف» و ۶۳ درصدی قطعه «ب» پروژه احداث باند دوم محور کنارتخته–دالکی خبر داد و گفت: تأمین به‌موقع اعتبارات و رفع موانع اجرایی، نقش مهمی در تسریع روند تکمیل این پروژه دارد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از بوشهر، اصغر کشوریان، مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر، در جریان بازدید شاهپور رجائی، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار بوشهر، از روند احداث باند دوم محور کنارتخته–دالکی اظهار کرد: در این بازدید، آخرین وضعیت اجرایی، میزان پیشرفت فیزیکی، موانع و نیازهای اعتباری پروژه در دو قطعه «الف» و «ب» مورد بررسی قرار گرفت.

وی افزود: پروژه احداث باند دوم محور کنارتخته–دالکی با کارفرمایی وزارت راه و شهرسازی و توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در حال اجراست و قطعه «الف» این پروژه به طول ۷ هزار و ۵۰۰ متر، با پیمانکاری جهاد نصر خراسان، تاکنون به پیشرفت فیزیکی ۸۷ درصد رسیده است.

کشوریان ادامه داد: در قطعه «الف»، یک دستگاه تونل به طول ۱۹۰ متر احداث شده و عملیات حفاری و اجرای تاپ و بنچ آن به طور کامل به پایان رسیده است. همچنین عملیات لاینینگ و اجرای گالری به طول ۴۰ متر انجام شده و برای ورودی و خروجی تونل نیز مجموعاً ۸۰ متر گالری پیش‌بینی شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر با اشاره به اجرای ابنیه فنی این قطعه گفت: ۲۸ دستگاه آبرو در قطعه «الف» طراحی شده که عملیات اجرایی تمامی آنها به پایان رسیده و همچنین ۲ هزار و ۲۴۰ متر دیوار حائل احداث شده است. یک دستگاه پل روگذر نیز برای تأمین دسترسی به روستای بورکی در این قطعه پیش‌بینی شده است.

وی درباره آخرین وضعیت قطعه «ب» نیز اظهار کرد: این قطعه به طول ۶ هزار و ۵۰۰ متر توسط قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا ـ مؤسسه ریل گستر در حال اجراست و بر اساس آخرین گزارش، پیشرفت فیزیکی آن به ۶۳ درصد رسیده است.

کشوریان افزود: در قطعه «ب» دو رشته تونل به طول مجموع ۵۸۹ متر، ۶۰ متر گالری در ورودی و خروجی تونل‌ها و ۲ هزار و ۱۹۳ متر دیوار حائل پیش‌بینی شده است. همچنین ۱۸ دستگاه آبرو، دو دستگاه پل زیرگذر و روگذر و سه دستگاه پل خاص در این قطعه در نظر گرفته شده است.

وی در پایان تأکید کرد: تکمیل باند دوم محور کنارتخته–دالکی نقش مهمی در ارتقای ایمنی، افزایش ظرفیت محور و بهبود روانی تردد خواهد داشت و تأمین به‌موقع اعتبارات و رفع موانع اجرایی، از عوامل مؤثر در تسریع روند تکمیل و بهره‌برداری از این پروژه است.