به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، هفتم مهر ۱۳۵۹، پالایشگاه آبادان هدف حمله هوایی دشمن بعثی قرار گرفت و شمار زیادی از آتشنشانان در جریان عملیات اطفای حریق به شهادت رسیدند. به پاس رشادتهای این عزیزان، هفتم مهرماه به عنوان «روز ملی آتشنشانی و ایمنی» نامگذاری شد.
به همین مناسبت، مجتبی شعاعی، مدیرکل آتشنشانی و هدایت زمینی هواپیما شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، در گفتوگویی با تشریح مأموریتها و اقدامات این ادارهکل، از نقش نزدیک به یکهزار نیروی آتشنشانی و ایمنی زمینی در حفظ ایمنی و پایداری عملیات فرودگاهی کشور گفت و مهمترین تجربههای بهدستآمده از شرایط بحرانی اخیر و برنامههای ارتقای آمادگی آتشنشانان فرودگاهی را تشریح کرد.
مأموریت آتشنشانی فرودگاهی فراتر از اطفای حریق است
شعاعی درباره مأموریتها و دامنه فعالیت آتشنشانی فرودگاهی اظهار کرد: نقش آتشنشانی فرودگاهی تنها به اطفای حریق محدود نمیشود؛ پیشگیری و نظارت بر ایمنی، شناسایی و ارزیابی مخاطرات، آمادگی برای مقابله با سوانح هوایی و انجام عملیات امداد و نجات، از مهمترین مأموریتهای این حوزه است.
وی افزود: حفاظت از اماکن و تأسیسات، آموزش و تمرین نیروها، آمادهبهکار نگه داشتن خودروها و تجهیزات، مشارکت در تأمین ایمنی سطوح پروازی و مدیریت اپرون و همچنین ایفای نقش مستقیم در عملیات زمستانی، از جمله برفروبی و یخزدایی سطوح پروازی، نیز در زمره وظایف مهم آتشنشانی فرودگاههای کشور قرار دارد.
مدیرکل آتشنشانی و هدایت زمینی هواپیما با بیان اینکه آتشنشانی یکی از ارکان عملیاتی حفظ ایمنی و استمرار فعالیت فرودگاههاست، تصریح کرد: آتشنشانان فرودگاهی باید همواره در آمادگی کامل باشند؛ آمادگیای که حاصل آموزش و تمرین مستمر، مسئولیتپذیری و ایثار همکاران است، زیرا در لحظه حادثه فرصتی برای پرداختن به مقدمات و آزمون و خطا وجود ندارد.
هفتم مهر؛ فرصتی برای قدردانی از آتشنشانان فرودگاهی
شعاعی درباره معنای هفتم مهر برای خانواده آتشنشانی فرودگاههای کشور گفت: هفتم مهر امسال برای من و خانواده بزرگ آتشنشانی فرودگاههای کشور معنای متفاوتی دارد؛ چرا که سال گذشته یکی از سختترین دورهها، یعنی جنگ رمضان و تهدیدهای پس از آن را پشت سر گذاشتیم.
وی ادامه داد: در آن روزها، آتشنشانان فرودگاهها با وجود تهدید و خطر، در محل خدمت حضور داشتند و مسئولیتهای خود را بهخوبی انجام دادند. از این رو، در چنین روزی بیش از هر چیز احساس قدردانی، افتخار و احترام عمیق نسبت به همکارانی دارم که در شرایط دشوار، خدمت و مسئولیت خود را رها نکردند.
آمادگی دائمی؛ مهمترین درس آتشنشانی فرودگاهی از بحرانهای اخیر
مدیرکل آتشنشانی و هدایت زمینی هواپیما، مهمترین درس آتشنشانی فرودگاهی از دو جنگ اخیر را اهمیت آمادگی دائمی برای شرایط پیشبینینشده و بحرانهای گوناگون عنوان کرد و گفت: سناریوهایی که پیش از این بیشتر جنبه آموزشی و فرضی داشتند، در آن روزها به واقعیت تبدیل شدند.
شعاعی افزود: این تجربه نشان داد که برای شرایط بحرانی، علاوه بر نیروی انسانی و تجهیزات آماده، به دستورالعملها، شیوههای جایگزین فعالیت و سازوکارهای مشخص تصمیمگیری نیاز داریم تا بتوانیم در کوتاهترین زمان خود را با وضعیت جدید تطبیق دهیم.
وی با اشاره به تداوم فعالیت آتشنشانان فرودگاهی در روزهای جنگ اظهار کرد: با وجود خطر حملات، همکاران ما در ایستگاههای آتشنشانی فرودگاهها حضور داشتند و با حفظ آمادگی و مسئولیتپذیری، مأموریتهای خود را ادامه دادند. آنان میدانستند که در صورت وقوع حادثه باید در کوتاهترین زمان وارد عمل شوند؛ از این رو حتی زمانی که خودشان نیز در معرض خطر بودند، از وظیفه حرفهای خود کوتاه نیامدند.
آتشنشانی؛ یکی از حلقههای مهم بازگشت فرودگاهها به چرخه عملیاتی
شعاعی درباره نقش آتشنشانی پس از آتشبس و در روند بازگشت فرودگاهها به چرخه عملیاتی گفت: بازگشت هر فرودگاه به عملیات، بدون اطمینان از آمادگی و ایمنی آن ممکن نیست و آتشنشانی در این زمینه مسئولیت مهمی بر عهده دارد.
وی ادامه داد: بررسی و آمادهسازی ایستگاهها، خودروها و تجهیزات، ارزیابی شرایط ایمنی و فراهم کردن آمادگی لازم برای پاسخگویی به حوادث احتمالی، از جمله اقداماتی بود که در کنار سایر واحدهای فرودگاهی دنبال شد تا فرودگاهها در سریعترین زمان ممکن و با رعایت الزامات ایمنی به چرخه عملیاتی بازگردند.
حفظ مأموریتهای حیاتی در شرایط بحران
مدیرکل آتشنشانی و هدایت زمینی هواپیما درباره تدابیر این ادارهکل برای مدیریت فعالیتها در شرایط بحرانی اظهار کرد: در شرایط بحران نمیتوان فعالیتهای روتین را با همان روال عادی ادامه داد. اصل مهم این است که مأموریتهای حیاتی حفظ شود و سایر فعالیتها متناسب با سطح بحران، اولویتبندی و بازتنظیم شود.
شعاعی افزود: با ارزیابی مستمر وضعیت، باید فعالیتهای غیرضروری یا قابل تعویق را کاهش داد و ظرفیت نیروی انسانی و تجهیزات را بر مأموریتهای ضروری و حفظ آمادگی عملیاتی متمرکز کرد.
وی با اشاره به تجربه جنگ ۴۰ روزه گفت: در جریان این دوره، بخشی از برنامههای آموزشی، بازدیدها و فعالیتهای روتین تحت تأثیر شرایط قرار گرفت و در مقابل، تمرکز بیشتری بر آمادگی عملیاتی و پاسخگویی به شرایط اضطراری معطوف شد.
به گفته وی، این تجربه نشان داد برای بحرانهای آینده باید از پیش، سناریوهای جایگزین و دستورالعملهای مشخصی برای گذار از فعالیتهای عادی به فعالیتهای بحرانمحور تدوین شود.
آسیب به سه ایستگاه و حدود ۱۲ خودروی آتشنشانی
شعاعی درباره خسارتهای واردشده به تجهیزات آتشنشانی فرودگاهها در جریان حملات گفت: در جریان حملات، دستکم سه ایستگاه آتشنشانی و حدود ۱۲ دستگاه خودروی آتشنشانی هدف قرار گرفتند و آسیب دیدند.
وی تصریح کرد: این رویداد، افزون بر خسارت به تجهیزات و زیرساختهای آتشنشانی، اهمیت حفاظت از ظرفیتهای امدادی را بیش از گذشته نشان داد. ایستگاهها و خودروهای آتشنشانی، تجهیزات امدادی هستند و حفظ آنها به معنای حفظ توان نجات جان انسانها در شرایط اضطراری است و معمولاً بر اساس الزامات بینالمللی نباید مورد حمله قرار گیرند.
توسعه آموزش و شبیهسازهای تخصصی در دستور کار است
مدیرکل آتشنشانی و هدایت زمینی هواپیما، تقویت آموزشهای تخصصی و عملیاتی را از اولویتهای این ادارهکل دانست و گفت: گسترش استفاده از شبیهسازهای آموزشی، برگزاری تمرینهای مستمر، ارتقای مهارتهای امداد و نجات، آموزش شرایط اضطراری و افزایش آمادگی برای سناریوهای گوناگون، از برنامههای آینده این ادارهکل است.
شعاعی افزود: ایجاد شبیهساز آموزش رانندگی خودروهای آتشنشانی و پروژه آموزش و شبیهسازی نجات در فضاهای محدود در فرودگاه زاهدان، نمونهای از گامهایی است که در همین مسیر برداشته شده است.
پیگیری مسائل شغلی و معیشتی آتشنشانان
وی درباره شرایط شغلی و معیشتی آتشنشانان فرودگاهی نیز اظهار کرد: آتشنشانی فرودگاهی از مشاغل تخصصی و پرمسئولیت است و کارکنان این حوزه در شرایط گوناگون، از جمله موقعیتهای پرخطر، وظایف خود را انجام میدهند.
شعاعی با اشاره به سخت و زیانآور بودن این حرفه گفت: رسیدگی به شرایط شغلی، معیشتی و درخواستهای همکاران، موضوعی مهم است که باید با نگاه مسئولانه و در چارچوب قوانین و مقررات پیگیری شود.
وی ادامه داد: معاونت نیروی انسانی شرکت نیز بررسی این موضوعات را در دستور کار قرار داده است و امیدواریم با بررسیهای کارشناسی و قانونی، اقدامات لازم به نتیجه برسد. همچنین از حمایت و پیگیریهای مدیرعامل محترم شرکت فرودگاهها در حوزه مسائل معیشتی و رفاهی کارکنان قدردانی میکنم.
یاد همکاران جانباخته آتشنشانی فرودگاهها گرامی است
شعاعی در پایان خطاب به آتشنشانان فرودگاههای کشور گفت: در این روز، پیش از هر چیز میخواهم از همه آتشنشانان فرودگاههای کشور و خانوادههای صبور آنان تشکر کنم. سال گذشته نشان داد این شغل تا چه اندازه با مسئولیت، آمادگی و پذیرش خطر همراه است.
وی افزود: همکاران ما در روزهای سخت جنگ در محل مأموریت خود حضور داشتند و وظیفهشان را بهخوبی انجام دادند. یاد همکارانی که در یک سال گذشته جان خود را از دست دادند، بهویژه سه همکار عزیزمان در فرودگاههای مهرآباد و ارومیه، همواره گرامی میداریم.
مدیرکل آتشنشانی و هدایت زمینی هواپیما خاطرنشان کرد: هفتم مهر، روز ملی آتشنشانی و ایمنی، فرصتی برای قدردانی از انسانهایی است که در لحظه خطر، حضورشان مایه اطمینان دیگران است. امیدواریم با تقویت آموزش، تجهیزات و آمادگی عملیاتی و با توجه بیشتر به سرمایه انسانی، بتوانیم فرودگاههای کشور را برای مواجهه با شرایط عادی و بحرانی، آمادهتر و ایمنتر کنیم.