به گزارش پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی از مازندران، محسن محمدنژاد اظهار کرد: این انتخاب با هدف تقویت رویکردهای تخصصی در حوزه روسازی و نگهداری راه‌ها انجام شده است.
وی افزود: این کمیته مسائل و چالش‌های فنی مرتبط با روسازی، بهسازی و نگهداری محورهای ارتباطی را بررسی خواهد کرد.
محمدنژاد بهره‌گیری از دانش کارشناسان متخصص و دستگاه‌های مرتبط را عامل مهمی در ارتقای کیفیت پروژه‌های راهسازی دانست و گفت: دبیرخانه کمیته زمینه هماهنگی و تبادل نظر میان مجموعه‌های تخصصی و اجرایی حوزه راه را فراهم می‌کند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای  مازندران، بررسی روش‌های نوین و ارائه راهکارهای فنی را از محورهای فعالیت این کمیته عنوان کرد و افزود: استفاده بهینه از منابع و اعتبارات نیز در تصمیم‌گیری‌های فنی مورد توجه قرار خواهد گرفت.
محمدنژاد با اشاره به اهمیت کیفیت روسازی گفت: روسازی مناسب موجب افزایش ایمنی و کاهش هزینه‌های نگهداری راه‌ها می‌شود.
وی شرایط اقلیمی، حجم بالای تردد و تنوع محورهای مازندران را ضرورت توجه بیشتر به اصول فنی دانست.
مدیرکل مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تأکید کرد: ظرفیت‌های علمی، فنی و اجرایی استان برای ارتقای کیفیت شبکه راه‌ها به کار گرفته خواهد شد.
محمدنژاد بررسی کارشناسی طرح‌ها و پروژه‌ها را موجب تصمیم‌گیری دقیق‌تر در حوزه روسازی عنوان کرد و گفت: پیشگیری از استهلاک زودهنگام و افزایش عمر مفید راه‌ها از اولویت‌های راهداری استان است.
وی افزود: اجرای پروژه‌های بهسازی و روکش آسفالت باید بر پایه مطالعات فنی و اولویت‌بندی کارشناسی انجام شود.
مدیرکل راهداری مازندران استفاده از تجربیات موفق، فناوری‌های جدید و روش‌های علمی را از الزامات نگهداری بهینه راه‌ها دانست.
محمدنژاد در پایان تأکید کرد: هدف نهایی این اقدامات، افزایش دوام راه‌ها، ارتقای ایمنی تردد و ارائه خدمات مطلوب‌تر به کاربران جاده‌ای است.