به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط‌عمومی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قم، محمدرضا زیدآبادی، معاون فنی و راه‌های فرعی - روستایی این اداره کل از اجرای طرح آسفالت حفاظتی چیپ سیل در سطح محورهای فرعی - روستایی استان قم خبر داد.
وی ضمن اعلام این خبر افزود: راه‌های استان قم اعم از اصلی، فرعی و روستایی به دلیل موقعیت جغرافیایی و همچنین ترافیک ترکیبی و چشمگیر، ضرورت توجه جدی درامر صیانت و ارتقا ساختاری آنها را دوچندان ساخته است.
زیدآبادی با ذکر این مهم که راه‌های استان قم به دلیل موقعیت کریدوری، عامل اتصال ۱۷ استان با مرکز کشورند اظهار داشت: بی‌تردید این مهم نقش ارزشمندی در مبادلات جاده‌ای کالا و مسافر در سطح کشور دارد.
وی اضافه کرد: محورهای فرعی - روستایی، به‌مثابه بازوی توانمندی در تأمین نیازهای عمومی کشور نقشی مهم در پویایی چرخه صنعت حمل‌ونقل جاده‌ای دارند که در قالب طرح‌های عمران جاده‌ای اعم از زودبازده و زمانمند به این مهم توجه شده است.
زیدآبادی در ادامه به اجرای طرح آسفالت حفاظتی چیپ سیل در سطح محورهای فرعی - روستایی استان پرداخت و گفت: پس از بازدیدهای میدانی متعدد و کارشناسی‌های به‌عمل‌آمده در طول راه‌های فرعی - روستایی استان مقرر گردید متناسب با موقعیت محل و رویه راه، نسبت به اجرای عملیات روکش آسفالت حفاظتی چیپ سیل اقدام شود.
معاون فنی و راه‌های فرعی - روستایی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قم طول مسیر اجرایی پروژه را افزون بر ۳۸ کیلومتر عنوان و تصریح کرد: محورهای تاج خاتون به طول ۸ کیلومتر، جنداب ۸ کیلومتر، جنت‌آباد ۱۰ کیلومتر و حاج خلیل ۱۲ کیلومتر از جمله محورهایی هستند که عملیات روکش آسفالت حفاظتی چیپ سیل در آنها اجرا و به بهره‌برداری رسیده است.
محمدرضا زیدآبادی در بخش دیگری از این خبر به میزان اعتبار اجرایی پروژه اشاره و اعلام کرد: بالغ بر ۵۸۰ میلیارد ریال اعتبار این طرح آسفالت حفاظتی است که از منابع مالی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تأمین شده است.
وی در ادامه به مشخصات فنی - اجرایی آسفالت حفاظتی چیپ سیل پرداخت و اظهار کرد: چیپ سیل فرایند کاربرد یک‌لایه قیری است که بلافاصله با یک‌لایه سنگ‌دانه همراه شده و سپس سنگ‌دانه‌ها یا عبور غلتک به درون لایه قیری رانده می‌شوند.
زیدآبادی افزود: بسته به نوع خرابی و ترافیک عبوری ممکن است این عمل در چندلایه انجام شود و یا از انواع متفاوتی از سنگ‌دانه‌ها و مواد قیری استفاده شود.
وی تأکید کرد: چیپ سیل یک‌لایه پوشاننده است که از سطح روسازی راه در مقابل نفوذ آب محافظت کرده ترک‌های کوچک را می‌پوشاند و اصطکاک سطح را بهبود می‌بخشد.
معاون فنی و راه‌های فرعی - روستایی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قم از ویژگی‌های مهم این طرح حفاظتی آسفالت به‌صرفه اقتصادی، سرعت در اجرا و عدم آلایندگی محیط زیستی اشاره کرد.