به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سید سعید ابراهیم‌نژاد با اعلام این خبر اظهار کرد: در این عملیات، دو دستگاه سوزن چوبی فرسوده با دو دستگاه سوزن سنگین بتنی UIC60 جایگزین شد که عملیات تعویض و نصب آن‌ها به‌صورت هم‌زمان انجام گرفت.
وی افزود: نوسازی سوزن‌های فرسوده از اقدامات مؤثر در بهبود وضعیت فنی خطوط ریلی، افزایش ایمنی تردد قطارها و کاهش محدودیت‌های سرعت در شبکه ریلی منطقه است و این روند با توجه به اولویت‌های فنی و عملیاتی ادامه خواهد یافت.
سرپرست اداره‌کل راه‌آهن قم همچنین با قدردانی از همکاری اداره‌کل خط و سازه‌های فنی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: با تأمین و ارسال سوزن‌های سنگین جدید، نوسازی تجهیزات فرسوده در محدوده راه‌آهن قم به‌تدریج دنبال خواهد شد تا زمینه ارتقای کیفیت زیرساخت‌ها و بهبود عملکرد شبکه ریلی فراهم شود.