به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی و به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان رضوی، سیدکمال‌الدین عِلم‌پرور با تشریح عملکرد شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ اظهار داشت: بهسازی محورهای مواصلاتی، توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، نگهداری مستمر راه‌ها و افزایش ایمنی کاربران جاده‌ای از مهم‌ترین محورهای فعالیت این اداره در این دوره بوده است.
وی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در بخش آسفالت و بهسازی راه‌ها افزود: اجرای روکش آسفالت محور بزرگراهی زبرخان–نیشابور به طول ۲۳ کیلومتر و با اعتبار تقریبی ۷۰ میلیارد تومان، عملیات تراش و لکه‌گیری هندسی محور بزرگراهی زبرخان–مشهد به طول چهار کیلومتر و با اعتبار ۱۲ میلیارد تومان و تکمیل محور روستایی عزیزیه به طول یک کیلومتر با اعتبار تقریبی ۶ میلیارد تومان، از جمله اقدامات این حوزه بوده است.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان زبرخان ادامه داد: عملیات آسفالت راه روستایی نوبهار به طول ۵۲۰۰ متر توسط پیمانکار تکمیل شده که برای اجرای آن اعتباری بالغ بر ۳۱.۲ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. همچنین روکش آسفالت محور روستایی محسن‌آباد به طول یک کیلومتر، با استفاده از تراشه آسفالت بازیافتی در مرحله نخست و آسفالت گرم در مرحله دوم، با اعتباری حدود ۱.۲ میلیارد تومان اجرا شده است.
علم پرور با اشاره به تداوم طرح‌های توسعه‌ای گفت: عملیات تعریض محور قدمگاه–درود توسط پیمانکار اداره کل با اعتبار ۳۰ میلیارد تومان ادامه داشته و پروژه احداث دوربرگردان جدید بوژمهران نیز با اعتبار تقریبی ۱.۵ میلیارد تومان به پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصد در مرحله زیرسازی رسیده است.
وی نگهداری مستمر شبکه راه‌ها را از دیگر اولویت‌های این اداره برشمرد و بیان کرد: اصلاح شانه راه، پاکسازی حریم و قنوهای حاشیه جاده در حدود ۷۵ کیلومتر از محورهای شهرستان، لکه‌گیری مستمر با استفاده از حداقل ۳۰۰ تن آسفالت بازیافتی، تنقیه و لایروبی پل‌های بوژمهران و کوشان و آغاز ترمیم دال‌های پل‌های خرو و ارشادیه از جمله اقدامات انجام‌شده در این بخش است.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان زبرخان همچنین از اجرای عملیات ریزش‌برداری ترانشه‌ها و پاکسازی برم محور دیزباد بالا به طول چهار کیلومتر و با حجم عملیات گزارش‌شده ۴۳۰ تن خبر داد و افزود: اصلاح دریواسیون پل شن‌شویی رحمت‌نیا و پل جوادیه، سامان‌دهی پارکینگ‌های حاشیه محورهای بزرگراهی و استفاده مجدد از تراشه‌های آسفالت در عملیات نگهداری راه‌ها نیز در دستور کار اجرایی قرار داشته است.