به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط‌عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، مهندس حسن‌نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس این سازمان با اشاره به اهمیت راهداری زمستانی و جلوگیری از انسداد راه‌ها در زمستان اظهار داشت: راه‌ها به لحاظ حساسیت و اهمیت آن چه در شرایط عادی و چه در شرایط سخت زمستانی همواره از بعد رفاهی و اهمیت اقتصادی، در كانون توجه مردم و مسئولان قرار دارد اما در شرایط خاص، انسداد یك لحظه راه‌ها، بعضاً به مسائل سیاسی و امنیتی گره می‌خورد و موجبات خدشه‌دار شدن بسیاری از عملكرد مسئولان مرتبط و نظام كشور می‌شود.
وی افزود: باتوجه به تجربه ناخوشایند سال گذشته در حوزه راهداری زمستانی كه بارش‌های سنگین موجب انسدادبرخی محورهای مواصلاتی‌منتهی‌به پایتخت گردید، امسال از مردادماه برنامه‌ریزی‌های لازم برای تحلیل و ارزیابی و رفع موانع احتمالی انجام شده و در حوزه كارشناسی تمام ظرفیت، موانع و اقدامات بررسی شده است و نشست حاضر اتمام حجت نهایی كاری برای بهره‌برداری بهتر از ظرفیت‌ها و امكانات ایجاد شده، است، انتظار می‌رود با آمادگی كه در استانها اعلام شده است، شاهد تردد روان و بدون انسداد كاربران جاده‌ای در زمستان سال‌جاری باشیم.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به برنامه‌ریزی حاصل از تحلیل‌های راهداری زمستانی و تجارب سنوات پیش، گفت:
باتوجه به اینكه در حدود ۱۰ هزار كیلومتر از راه‌های اصلی و استراتژیك در راهداری زمستانی در و ضعیت اظطرار و اولویت قرار دارند، بنابراین برای راهبری و تأمین منابع و امكانات مادی و انسانی مورد نیاز راهداری زمستانی، استانها در سه طیف اولویت‌بندی شده‌اند كه در حلقه اول اولویت استانهای منتهی به پایتخت شامل تهران – البرز – مازندران – گیلان - زنجان – قزوین و آذربایجان‌شرقی هستند كه به لحاظ حجم تردد و اهمیت جغرافیایی و مجاورت آنها پایتخت كشور، به طور مستفیم یا به واسطه استانهای همجوار ،نیازمند برنامه‌ریزی ویژه و تأمین ملزومات هماهنگی و هم‌پوشانی امكانات درون‌سازمانی و برون سازمانی دارند كه این امر انجام شده است.
وی افزود: حلقه دوم استانها شامل استانهای كه راه‌های صعب‌العبور دارند اما به لحاظ فاصله كمی از تهران ، امكانات بمراتب كمتری دارند اما حساسیت بازنگهداری آنها زیاد است و متناسب با شرایط این راه‌ها و استانهای درگیر برف، اعتبارات و امكانات تزریق شده است كه این استانها شامل مركزی – همدان – اصفهان – سمنان – خراسان‌رضوی و لرستان است كه حساسیت لازم در میان مسئولان استانی و همكاران ادارات كل راهداری ایجاد شده است و با آمادگی چند برابر نسبت به سال گذشته، وظایف خطیر راهداری زمستانی را انجام خواهد داد.
حسن‌نیا ادامه داد: حلقه سوم نیز به استانهایی كه نزولات آسمانی كمتری دارند اما تدارك و پشتیبانی مضاعف را نیاز داشتند كه برای این استانها نیز تمام هماهنگی درون‌سازمانی و برون‌سازمانی و استانی انجام شده است تا انشاءا امسال در راه‌های كشور مردم عزیز و كاربران با خاطری آسوده به مقاصد سفر خود عزیمت كنند.
این گزارش حاكیست، در این نشست كه در حاشیه نشست سراسری مدیران راهداری و معاونین فنی و نظارت ادارات كل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سراسركشور برگزار شد، كه اعضای هیأت عامل، معاونین سازمان راهداری، مدیران كل و معاونین ادارات كل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مشمول حلقه اول طراحی شده در اولویت عملیات راهداری زمستانی شامل تهران - قزوین – البرز – مازندران – زنجان – گیلان و همچنین تعدادی از مدیران ستادی و مدیر مدیریت بحران و تجهیز ماشین الات حضور داشتند كه هریك به تشریح اقدامات، برنامه‌ریزی‌های انجام شده درخصوص تأمین شن و نمك، ماشین‌آلات، اعتبارات و منابع انسانی و هماهنگی‌های استانی و پوششی و هم افرایی لازم منطقه‌ای پرداختند و بار دیگر آمادگی خود را برای اجرای عملیات راهداری روان ایمن و بدون انسداد ناشی از نزولات و بارش‌های زمستانی اعلام كردند./