به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم‌نژاد، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در نشست ۱۱۶ کمیسیون ایمنی راه‌ها که نهم خردادماه سال جاری در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد،با بیان اینکه مدیریت سرعت به معنای کاهش سرعت نیست، گفت: در صورتی می‌توان به بحث کاهش سرعت در آزادراه‌ها پرداخت که دلایلی مانند حاشیه راه یا مختصات کوهستانی وجود داشته باشد، در غیر این صورت سطح خدمات سرویس پایین می‌آید.
وی ادامه داد: این امر موجب آسیب به حوزه حمل‌ونقل و ایمنی می‌شود و دبیرخانه کمیسیون باید با کمک پلیس راه روی این مساله تمرکز کند.
آدم‌نژاد با اشاره به ضرورت اقدامات کنترلی در کنار پایش تردد و تخلفات گفت: از ظرفیت‌های موجود باید استفاده شود. نخست باید دید چقدر با تخلفات انجام شده، برخورد شده است.
وی افزود: در آزادراه تهران-قم گاها شاهد تردد خودروها با سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ساعت بوده‌ایم.
مرتضی باقری، مشاور وزیر راه و شهرسازی نیز در این رابطه گفت: کاهش سرعت لزوما باعث افزایش ایمنی نمی‌شود و چه بسا نتیجه عکس دهد.