به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی(مازندران)، عباسعلی نجفی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران در جلسه کارگروه ماده ۱۷ آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اظهار داشت: به دلیل ارتقای ایمنی تردد های برون شهری، نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل جاده ای در استان ضروری است.
نجفی افزود: موضوع ازاسقاط خودروهای فرسوده تاثیر بسزایی درکاهش آلودگی هوا و ایمنی در سطح جاده ها دارد واین موضوع با جدیت در دستور کار است .
وی ادامه داد: افزایش مراکز اسقاط خودرو، کاهش سود تسهیلات اعطایی و کوتاه کردن زمان فرایند جایگزینی خودرو تاثیر زیادی در از رده خارج کردن خودروهای فرسوده خواهد داشت.
مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای مازندران بیان داشت: یکی دیگر از عوامل تاثیر گذار بر طرح جایگزینی خودروها، اعمال قانون منع تردد وسایل نقلیه فرسوده است که باید در کنار اعطای تسهیلات کافی، کاهش زمان فرایند جایگزینی خودرو تخفیفات لازم از سوی شرکت‌های خودروساز به متقاضیان، لحاظ شود.
نجفی در ادامه به هدف افزایش مراکز اسقاط خودروهای فرسوده اشاره و عنوان کرد: مراکز اسقاط و از رده‌خارج کردن خودروهای فرسوده با هدف کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی صوتی و افزایش ایمنی تردد ناوگان حمل و نقل و بهبود مبلمان شهری ایجاد شده اند و در حال حاضر۹ مرکز اسقاط خودرو فرسوده در این استان فعال است که این مراکز در شهرهای بهشهر-ساری-قائمشهر-بابل(۲ مرکز)-بابلسر-آمل-محمود آباد و نوشهر می باشد.
گفتنی است: کارگروه ماده ۱۷ آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در استان به ریاست معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و دبیری اداره کل راهداری وحمل ونقل جاده ای تشکیل می شود که در این کارگروه اداره کل محیط زیست، سازمان صنعت معدن وتجارت، فرماندهی پلیس راهور ،به عنوان اعضاء اصلی کارگروه هستند.