افتتاح ۳ پروژه ریلی در یزد تا پایان سال جاری

پروژه‌های ریلی دو خطه رخش-چاه خاور/چاه خاور- طبرکوه، عقدا- اشک و اردکان- ارژنگ در استان یزد با هدف افزایش ظرفیت جابجایی بار و مسافر ریلی در استان یزد قابلیت افتتاح تا پایان سال جاری را دارند.

معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل زیربناهای کشور:

افتتاح راه‌آهن اقلید-یزد مثلت گردشگری استان‌های یزد-اصفهان و فارس را تکمیل کرد

معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل زیربناهای کشور در افتتاح راه‌آهن اقلید-یزد، گفت: راه‌آهن اقلید-یزد به طول ۲۷۰ کیلومتر سبب بهبود تسهیل بار و جایجایی مسافر و بار در شبکه ریلی کشور می‌شود.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران مطرح کرد:

افتتاح و بهره‌برداری ازخط دوم ریلی زنجان-قزوین و بافق-زرین‌شهر به طول ۲۸۸ کیلومتر

معاون وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح و بهره‌برداری از خط دوم ریلی زنجان-قزوین و بافق-زرین شهر در مجموع به طول ۲۸۸ کیلومتر گفت: پروژه‌های خط دوم، سه دستاورد مهم برای شبکه ریلی دارند که شامل ارتقای ایمنی، افزایش ظرفیت حمل بار و در نهایت افزایش سرعت سیر و زمان سیر قطارهاست.

رئیس فراکسیون محرومیت زدایی و گروه‌های جهادی مجلس شورای اسلامی:

در حوزه ریلی و توسعه آن شاهد اتفاقات خوبی در کشور بوده‌ایم/ طرح اقدام ملی می‌تواند یک شاخص مناسب در رونق ساخت و ساز مسکن باشد/ اتصال ریلی خواف - هرات به دوغارون اثربخشی بالایی در جابه‌جایی بار و مسافر خواهد داشت

نماینده مردم فریمان، سرخس و بخش‌های احمدآباد و رضویه در مجلس شورای اسلامی گفت:‌در حوزه ریلی و توسعه آن در کشور اتفاقات خوبی را شاهد بوده‌ایم و راه آهن خواف-هرات از جمله اقدامات خوب در این حوزه به شمار می‌آید.

مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران:

خواف – هرات ششمین اتصال ریلی ایران با کشورهای همسایه است/ امکان دسترسی افغانستان با افتتاح این خط ریلی به آب های آزاد و دیگر کشورها از طریق ایران/ از سال گذشته هیچ ناوگان خارجی وارد کشور نشده است

به خودکفایی رسیدن ایران در ساخت واگن باری

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: افتتاح راه آهن خواف – هرات یک خبر مسرت بخشی است که در واقع دو کشور فارسی زبان، زبان و همسایه ایران و افغانستان از طریق شبکه ریلی به هم متصل می شوند و با دستور روسای جمهور این دو کشور به طور رسمی اتفاق می افتد.

۱۰۰ سال تاریخ مهندسی راه‌آهن ایران (۴)

ایستگاه راه‌آهن اصفهان؛ برداشتی مدرن از معماری سنتی نصف جهان

طراحان ایستگاه راه‌آهن اصفهان استفاده فقط به عناصر معماری اصفهان بسنده نکرده‌اند و طراحی ایستگاه به شکل پایانه‌ای یا ایستگاه بن‌بست است.

۱۰۰ سال تاریخ مهندسی راه‌آهن ایران (۳)

ایستگاه راه‌آهن تهران با ظرفیت جابجایی سالانه ۱۰۰ میلیون مسافر برای شهری با ۵۰۰ هزار نفر جمعیت ساخته شد

آهن و بتن در دل سازه و برنز و شیشه و تراورتن سفید در نمای بیرونی بیانگر تفکری مقتدر در ایستگاه راه‌آهن تهران است

ایستگاه راه‌آهن تهران در حالیکه ظرفیت جابجایی ۱۰۰ میلیون مسافر در سال را دارد برای شهری ساخته شد که در آن دوران فقط ۵۰۰ هزار نفر جمعیت داشت.

مدیر اجرایی UIC عنوان کرد:

پیام کلیدی هفتمین کنفرانس بین‌المللی ایستگاه‌های آینده

مدیر اجرایی UIC گفت: ایستگاه راه آهن فقط یک هاب حمل‌ونقل نیست، بلکه محلی برای تعاملات شهروندان است که اگر مورد غفلت قرار گیرد به بحران و معضلی در آینده تبدیل می‌شود.

در مراسم اختتامیه کنفرانس ایستگاه‌های آینده مطرح شد:

پاسخ مثبت مدیرعامل راه‌آهن به درخواست دانشجویان ریلی/ گروه‌های کاری مشابه UIC در ایران تشکیل می‌شوند

مدیرعامل شرکت راه آهن از برگزاری نشستی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد شرکت راه‌آهن به منظور تصمیم‌گیری بر سر چگونگی تشکیل گروه‌های کاری مشابه ۱۲۰ گروه کاری UIC خبر داد و گفت: ین اقدام در پاسخ به درخواست دانشجویان حوزه حمل‌ونقل ریلی که علاقه‌مند به فعالیت در محیط‌های کاری واقعی با داده‌های واقعی بودند انجام می‌شود.

اسلامی در بهره برداری از پروژه بازآفرینی میدان راه‌آهن مشهد:

هویت اصیل در شهرسازی و ساخت و سازها مورد توجه قرار گیرد

وزیر راه و شهرسازی در مراسم بهره برداری از پروژه بازآفرینی میدان راه‌آهن مشهد با تاکید بر لزوم هویت‌ سازی شهری اظهار داشت: هویت اصیل در شهرسازی و ساخت و سازها مورد توجه قرار گیرد و تفکری که در بازپیرایی و بهسازی میدان راه‌آهن مشهد مد نظر بوده است ادامه یابد.

در دومین نشست «هم اندیشی ایستگاه»

طرح جامع ایستگاه راه‌‌آهن قائم‌شهر بررسی شد

دومین نشست از سلسله جلسات «هم اندیشی ایستگاه» با هدف ایجاد هم‌افزایی بین طرح‌های جامع ایستگاه‌های راه‌آهن کشور برگزار و طرح جامع ایستگاه راه‌آهن قائم‌شهر با تاکید بر توسعه شهر با محوریت ایستگاه‌های راه‌آهن چند منظوره مقایسه و مورد بررسی قرار گرفت.

در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی عنوان شد:

احداث ایستگاه تشکیلاتی راه‌آهن ارومیه با توان داخلی و معماری بومی/ایستگاه راه آهن اروميه با بيش از ۵۵۰۰ متر مربع مساحت

سرپرست اداره کل ساخت ساختمان‌های راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت از احداث ایستگاه تشکیلاتی راه‌آهن ارومیه با توان داخلی و بهره‌گیری از آخرین فناوری‌های روز خبر داد و گفت: به دلیل قابلیت ورود و خروج قطار باری در این ایستگاه یک ایستگاه صرف مسافری در داخل شهر ارومیه جانمایی شد.