به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در ارتباط تلفنی با بخش خبری ۲۱ سیما درباره عملیات اجرایی ساخت خط ریلی شلمچه - بصره گفت: این طرح حدود ۴۰ سال است در دولتهای مختلف مطرح است و حتی سوابقش به پیش از جنگ ایران و عراق برمیگردد، اما هر دفعه به یک دلیلی انجام نمیشد و یا دلیل طرف ایرانی بود و یا دلیل طرف عراقی بود.
وی ادامه داد: با پیگیریهایی که انجام شد فروردین امسال وزیر راه عراق با دستور مستقیم نخست وزیر این کشور به ایران آمد و یک جلسه فشرده با هیئت فنی آن جا داشتیم، توافقنامه کلی انجام شد و بعد از آن قرار شد اختلافاتی که در گذشته بوده را در یک بازه زمانی حل کنیم.
بذرپاش افزود: یکی از اختلافات اساسی موضوع زمین بود که در جنگ تحمیلی مینهای زیادی آن جا گذاشته شد، مینروبی این مسیر به طول حدود ۱۶ کیلومتر باید انجام شود که مقدماتش فراهم شده است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در گذشته قرار بوده که ایران کل خط ریلی شلمچه - بصره را با سرمایهگذاری خود بسازد، هم خط هم پل، اما دولت عراق با عنایتی که نخست وزیر عراق به این طرح داشت و برای عراقیها واقعاً این طرح بسیار راهبردی و مهم است در دولت عراق حدود ۲۰۰ میلیون دلار سرمایهگذاری تصویب و بنا شد که ریل را خودشان یعنی توسط سرمایهگذار طرف عراقی انجام شود و ما عملیات مینروبی به طول ۱۶ کیلومتر را در اندازه حرائم اطراف خط ریل انجام دهیم.
بذرپاش ادامه داد: از آن طرف طرح ساخت یک پل تاشویی به طول ۷۰۰ متر وجود دارد که باید اجازه عبور و مرور کشتیها را بدهد و این امر بر عهده طرف ایرانی قرار داده شد، به عبارت دیگر بخش اعظم سرمایه گذاری که در گذشته قرار بود توسط ما انجام شود، به طرف عراقی واگذار شد و این هم اتفاق خوبی است که ما ملزم به سرمایهگذاری زیادی نیستیم.
وی اضافه کرد: در حوزه کریدورهای شمال به جنوب فعالیتهای جدی آغاز شده و خبرهای خوبی هم در پیش داریم، فعالتر کردن گذرگاه شرق به غرب در دستور کارمان قرار دارد.
بذرپاش با اشاره به اینکه این یکی از طرحهای راهبردی ریلی کشور است، افزود: این که ۴۰ سال همه به دنبالش بودند نشان از مهم بودن این طرح میدهد و باید هرچه سریعتر به پایان برسد و این طرح اتصال ایران به غرب آسیا و مدیترانه را فراهم میکند و حتی برای عراقیها هم سود خوبی دارد چراکه خطوط ریلی عراق به شبکه ریلی ایران وصل میشود و از طریق ایران میتواند به کشورهای قفقاز و یا کشورهایی مثل پاکستان و افغانستان یا به دریاهای آزاد یا به دریاهای شمال هم راه پیدا کند که برای عراق هم فرصت بینظیری است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: این خط ریلی برای زوار عزیز ایرانی که میخواهند به عتبات عالیات یا نجف اشرف و کربلای معلی بروند، کاربرد دارد. این مسیر از شلمچه آغاز میشود و بعد از آن هم به نجف و کربلا میرسد و یک تسهیل بسیار خوبی برای زوار عزیز در چند سال آینده اتفاق میافتد که از مبدأهای موطنهای خودشان میتوانند با خطوط ریلی به خرمشهر، شلمچه، بصره، نجف اشرف و کربلای معلی و هر مکان زیارتی که تمایل داشته باشند، سفر کنند.
بذرپاش در پاسخ به این پرسش که این طرح چه زمانی به بهره برداری میرسد، افزود: توافقمان ۱۸ ماه است یعنی یک و نیم سال، ولی من فکر میکنم بالاخره تا دو سال را باید در نظر بگیریم، چون که همه موضوعات به ما بر نمیگردد. طرح در داخل خاک ایران نیست و مشترک بین دو کشور است، بخش زیادی از قوانین مقررات مربوط به کشور عراق است و عراق هم قوانین و مقررات خاص خود را دارد و باید این را هم در نظر بگیریم، اما برنامهریزی که در توافقنامه آمده ۱۸ ماه تا دو سال است که عملا پل ما دو سال طول میکشد.
وی درباره تاثیرات اقتصادی این طرح گفت: از جمله آثار اقتصادی این طرح این است که دسترسی ریلی ما به منطقه غرب آسیا فراهم میشود، از آن جا میتوانیم با توافقی که با عراقیها داریم به کشور سوریه یا به مدیترانه و یا سایر نقاط برویم و حتی به اردن دسترسی پیدا کنیم.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: این روزها تکمیل زنجیره کریدوری در همه دنیا موضوع روز است و دشمنان برای ما نقشههای جدی دیدند که ما موفق نشویم این کریدورها و زنجیرههای اتصالهای راهبردی بینالمللی را در کشور فراهم کنیم و سنگاندازیهای زیادی میکنند.
وی ادامه داد: دشمن کم نداریم این فرصتهای بینظیر اقتصادی زمانی که تکمیل شود زنجیرههای کریدور شمال و جنوب شرق و غرب به اندازه نفت و بلکه بیشتر برای ما میتواند تولید ثروت کند و برای آیندگان ما یک سرنوشت بهتری را رقم بزند.
بذرپاش گفت: دشمنان بیکار نمیشوند و با مسیرهای موازی سعی میکنند شرکای راهبردی ما را از همکاری با ایران دلسرد کنند اما الحمدالله اتفاقات خوبی رخ داد، بعد از قطعه رشت به آستارا که با کشور روسیه برای تکمیل کریدور جنوب به شمال کشور توافق شد، امروز هم با کشور عراق توافق امجام شد.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: الحمدالله طرحهایی که سالهای سال مانده بود به همت دولت به سرانجام میرسد و امیدواریم هر چه زودتر تمام و تقدیم ملت بزرگ ایران کنیم.