آنچه از دولت دوازدهم به دولت سیزدهم به ارث رسید انباشت عدم تعمیرات لکوموتیو بود. بیش از ۲ هزار میلیارد تومان بدهی برای تعمیرات لکوموتیو از گذشته به جا مانده بود.
سال ۱۴۰۱ با جابه‌جایی ۲۹ میلیون و ۶۷۰ هزار مسافر، رکورد تاریخ حمل‌ونقل مسافری جابه‌جا شد.

در 6 ماه اول سال ۱۴۰۲، ۱۶ میلیون ۲۰۰ هزار نفر مسافر را جابه‌جا کردیم. از ابتدای سال تا نیمه آبان ۱۴۰۲، بیش از ۲۰ میلیون مسافر را جابه‌جا کردیم.

عرضه بلیط از طریق آژانس و اینترنت به صورت همزمان انجام می‌شود. امیدواریم ظرف ماه‌های آینده با اتصال رشت به کاسپین بتوانیم یکی دیگر از راه‌گذرهای 'شمال - جنوب' را تکمیل کنیم.

توانستیم برای نخستین بار در ۱۸ روز کود پتاس را از شمال روسیه به‌صورت تمام ریلی به بندرعباس و در نهایت به هند منتقل کنیم. این اقدام پیش‌تر ۵۰ روز طول می‌کشید.
دستورکار جدی برای دوخطه کردن سرخس به بافق را داریم. همچنین اتصال چابهار به زاهدان که ۴ قطعه ۱۵۰ کیلومتری است را در دستورکار داریم.
امیدواریم خاش به ایرانشهر، ایرانشهر به نیکشهر و نیکشهر به چابهار تا پایان دولت به افتتاح برسد.

حمل‌ونقل ریلی در زمینه مصرف بهینه انرژی ویژگی مهمی دارد. برای مثال برای جابه‌جایی هر تن بار از سرخس تا بندرعباس به‌صورت ریلی، فقط حدود ۷ تا ۱۰ لیتر سوخت مصرف می‌کنیم در حالی که با حمل‌ونقل جاده‌ای برای همین مسیر ۷۰ لیتر سوخت مصرف می‌شود.
در شش ماهه اول سال گذشته بیش از ۱۰ هزار نفر در جاده‌ها کشته دادیم.
سال گذشته حدود یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی در حوزه حمل‌ونقل ریلی انجام شده است.
سال ۱۴۰۱ با تولید یک هزار و ۵۹۸ واگن باری نو حدود ۴۸ درصد نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد تولید داشتیم.