به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (خراسان‌جنوبی) میرمحمد مودی با اشاره به اینکه از داده‌های لرزه نگاری نمی‌توان به‌طور مستقیم در مهندسی زلزله استفاده‌کرد چون به‌دلیل فرکانس پایین دستگاه‌های لرزه‌نگار استفاده از آن‌ها در مهندسی زلزله بسیار مشکل است و در فاصله‌های کم از چشمه زمین‌لرزه معمولاً زلزله نگارها از کار می‌افتند و قادر به ثبت حرکات قوی زمین در نزدیکی مرکز زمین‌لرزه‌ها نیستند، اما دستگاه‌های شتابنگار دارای فرکانس طبیعی بسیار بالاتری نسبت به فرکانس حرکات زمین هستند و می‌توانند شتاب حاصل از حرکات قوی زمین را ثبت کنند، لذا برای نصب در نزدیکی مرکز زمین‌لرزه‌ها و گسله‌های فعال و در سازه‌های مهم (سدها، نیروگاه‌ها) بسیار مناسب هستند و می‌توانند نگاشت هائی را ثبت کنند که در مهندسی زلزله از اهمیت خاصی برخوردارند.
وی با اشاره به اینکه هماهنگی لازم با مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی جهت توسعه ایستگاه‌های شتابنگار در استان خراسان‌جنوبی انجام شده‌است، افزود: خراسان‌جنوبی جزو استان‌های لرزه‌خیز کشور است و توسعه و نصب دستگاه‌های شتابنگار در مناطق مختلف استان ضروری بوده و داشتن شبکه‌ای متراکم از دستگاه‌های شتابنگار و لرزه نگاری باعث ثبت و مطالعه دقیق‌تر زمین‌لرزه‌ها و نقش مهمی در مدیریت بحران خواهد داشت.
این مقام مسئول با اشاره به ۲ گسل بزرگ به طول ۷۰۰ کیلومتر در وضعیت شمالی - جنوبی در امتداد شرق و غرب کویر لوت باعث شده این گسل‌ها در طول تاریخ جابه‌جایی ۶۰ تا ۷۵ کیلومتری داشته و طی نیم قرن اخیر چهار زلزله بزرگ شامل زلزله سال ۱۳۴۷ خضری دشت بیاض، سال ۱۳۵۷ طبس، سال ۱۳۵۸ قاین و سال ۱۳۷۶ اردکول در محدوده خراسان‌جنوبی را در کارنامه خود به ثبت برسانند.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان‌جنوبی افزود: این اطلاعات در زلزله‌شناسی و مهندسی زلزله، کاربردهای مهمی دارند و برای طراحی سازه‌های مقاوم در برابر زلزله، تحلیل خطر زمین‌لرزه، طیف‌های طراحی، تدوین روابط کاهندگی، استفاده در تدوین آیین نامه‌های لرزه‌ای استاندارد ۲۸۰۰ تهیه نقشه‌های پهنه‌بندی لرزه‌ای، طراحی و کنترل پایداری سازه‌های مهم (نیروگاه‌های اتمی، تأسیسات صنعتی، سدها، ساختمان‌های بلندمرتبه)، شریان‌های حیاتی و سامانه‌های هشدار و پاسخ سریع زمین‌لرزه استفاده می‌شوند.
مودی با بیان اینکه با پیگیری‌های این اداره کل و مدیریت بحران استان با مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی در فاز چهارم زمینه نصب ۷ دستگاه شتابنگار نسل جدید در مناطق عشق‌آباد، شوسف، تیغدر، اصفهک، موسویه، درح، نایبند در صورت آماده‌سازی زیر ساخت این ایستگاه‌ها مهیا خواهد شد، در سه فاز گذشته از سال ۱۳۹۸ تا امروزه ۱۸ ایستگاه شتابنگار نسل جدید و ۲۷ دستگاه شتابنگار دیجیتال در سطح استان نصب و فعال شده‌است.
وی دستگاه‌های جدید و آنلاین شتابنگار را سرمایه‌های مهم برای استان و کشور در زمینه مدیریت بحران توصیف کرد و ادامه‌داد: با استفاده از این دستگاه‌ها می‌توان اطلاعات مربوط به زمین‌لرزه‌ها را دریافت، تجزیه و تحلیل و ارزیابی تا بتوان محل دقیق بیشترین خسارات وارد شده را در دقایق اولیه طلایی در اختیار مدیران بحران و نیروهای امدادی قرار داد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان خراسان‌جنوبی با اشاره به یک‌هزار و ۷۳ هکتار بافت فرسوده ناکارآمد شهری در مجاورت گسل‌های سطح استان، امدادرسانی و خدمات دهی در زمان بحران‌ها در این بافت‌های فرسوده، به‌دلیل کم عرض بودن کوچه‌ها و معابر در سطح شهر امکان‌پذیر نیست و به‌سختی انجام‌می‌شود، لذا برای اینکه ساکنان بافت فرسوده نسبت به نوسازی و مقاوم‌سازی خانه‌های خود تشویق شوند، طرح کلید به کلید و تشویقی دولت توسط وزارت راه و شهرسازی اجرایی و در اختیار شهرداری‌های استان قرار داده شده‌است.